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本報訊(記者 王佳)由于多方面原因，北京出租車車型的地方性技術標準現(xiàn)仍無法最終確定，但記者昨天從有關部門了解到，11月底前，北京更換出租車工作將逐步開始。
今年9月，北京出租車更換車型初步技術標準確定為汽車的排氣量不低于1.8升，車長必須在4.5米以上，車內(nèi)安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，尾氣排放要達到歐洲三號標準，燃料以液化石油氣為佳，但時隔一個多月后，最終方案遲遲未能決定。對此，交通相關部門負責人
在接受記者采訪時，雖然沒有明確解釋其原因，但可以肯定的是“這個標準將要進行修改”。
北京出租車更換車型一事雖未水落石出，但以“尊黃”為基色調(diào)的出租車顏色，無論是在網(wǎng)上征集市民意見，還是交通部門內(nèi)部以及專家評選上都獲得青睞，因此極有可能成為未來北京出租車的正選顏色。
由于政府相關部門未能最終確定出租車的地方性技術標準，所以換車一事的具體執(zhí)行人包括首汽、北汽九龍、雙祥等公司在內(nèi)的全市各出租公司現(xiàn)大都處于觀望狀態(tài)。如果按照原定的技術標準，北京索納塔、上汽桑塔納3000、紅旗等車型從業(yè)內(nèi)傳出的消息上看，是受到普遍認可的。
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