中央財經大學教授劉姝威不看好汽車行業，她以長安汽車(資訊 行情 論壇)等8家上市公司為樣本，結合宏觀經濟、國家政策等進行詳盡研究后，對汽車業的現狀和前景得出五大結論。

    第一，上半年汽車行業銷售增勢趨緩，這是汽車業自身調整的結果，宏觀調控起到了推波助瀾的作用。第二，上游產品價格不斷上漲，生產成本提高。油價持 續攀升，使用成本加大。第三，汽車需求增長將很難跟上汽車產能的增長速度，供大于求的態勢將延續。第四，激烈競爭導致汽車企業的兩極分化，上汽集團、一汽集團等優勢企業，上半年發展態勢良好，市場占有率逐步提高。而一大批中小汽車企業，被迫降低價格，盈利能力大幅度下降，生存空間越來越小。

    最后，中國汽車業有兩個預期。首先，汽車降價大勢所趨，2006年我國將全面放開汽車市場，汽車降價將持續一年左右，降價的范圍集中在中高檔轎車。其次，2006年之后，幾家大型企業集團將在激烈的市場競爭中勝出，更大規模的汽車產銷兩旺行情也將隨之到來。

    總體來說，劉姝威看淡今明年兩年的汽車業，她推斷，下一個發展高峰在2006年之后。