吉大港世界第二大風險港

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　　孟加拉《金融快報》9月29日載，吉大港為孟加拉第一大港，吉大港貨物進出口總量占到孟加拉全國的75%。由于吉大港管理混亂、腐敗成風，貨物進入吉大港須填寫42種表格，手續繁雜。進出口商每年需在吉大港37個不同的環節向相關部門及官員進行賄賂，每年的行賄金額高到78.3億塔卡（約合1.3億美元），吉大港也因此成為世界上費用最高、風險排名第二的港口。根據“孟加拉透明國際”9月28日在孟加拉國國家新聞俱樂部的一次圓桌會議上公布了一項調查報告顯示，吉大港海關部門官員每年揣入囊中的錢物價值45.1億塔卡（約合75 00萬美元），其余33.2億塔卡為港口另外一些貪官污吏及工作人員瓜分。涉及進口貨物清關放行的秘密交易所涉金額為67.2億塔卡（約合1.12億美元），涉及貨物出口的秘密交易所涉金額為7億塔卡（約合1200萬美元），涉及貨物裝卸的秘密交易所涉金額4.1億塔卡。但孟航運部長對此不予承認，而孟加拉工商聯合會執行主席卻稱，吉大港的混亂與腐敗還遠不如此。以上信息來源為《金融快報》

　　（信息來源：駐孟加拉國經商參處子站）