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盤口觀察四大看點值得關注
昨日,上證指數縮量大跌28點,深成指下跌95點,大盤出現了四大看點:
上證50創新低昨日,五朵“金花”再度遭受重創。而值得注意的是,上海汽車和華夏銀行還跌破了大盤在1259點時形成的低點。受此影響,上證50指數率先于其他指數創出了
本輪調整的新低,跌破了9月30日的最低點。
季報見光死昨日,4家公布季報的公司除ST金馬停牌外,其余3家均以下跌收盤,市場期待的季報行情開門紅未能實現。同時,業績預警、預虧股則出現大幅回落。
量能大幅萎縮
昨日兩市成交金額總計不足200億元,明顯低于前日的284億元。
盤面熱點散亂 昨日大部分個股都以下跌收盤,上漲個股幾乎沒有板塊聯動性,萬科等地產股位列漲幅榜前列。實習記者毛晉楠
消息探營
三大利空+政策真空
高油價 油價突破54美元/桶
昨日,國際原油期貨價格再創新高,54美元/桶的價格被成功突破,直逼55美元/桶。市場人士認為,油價高企已對市場產生明顯壓力。
中信證券10月8日發布的研究報告認為,國內持續增長的原油需求在高油價的壓力下將增加原油進口成本,若平均油價較去年水平上漲10美元/桶,中國將多支付90億美元。同時,油價上漲還將加劇中國通貨膨脹的壓力,影響中國經濟的增長。
某基金經理陳先生對此表示認同。他認為,油價已對市場產生了明顯的負面影響,市場有失去上漲基礎的可能。市場走出牛市行情的難度較大。大擴容國有銀行明年上市
昨日,有消息稱,央行行長周小川表示,建行、中行將于明年上市。該消息被作為擴容利空,成為了空方的武器。
市場人士分析,A股市場將面臨巨大壓力。
首先是融資壓力,前期有媒體透露,交通銀行擬通過A股和H股市場融資100億元,這對大盤形成了很大壓力。而資產規模和注冊資本均數倍于交通銀行的建設銀行和中國銀行,一旦登陸A股市場,必然形成更大的融資壓力。
其次是拖低市場股價。有消息稱,交行的每股發行價格在2~3元之間,而建行、中行的發行價格將更低,這些股票的上市將拖低部分銀行股的股價重心。
猛吹風傳聞四成券商被淘汰
近期,市場再度傳言管理層對券商進行整頓。據經濟觀察報報道,各地證監局正在陸續進駐所轄地的“問題”券商。市場預期,全國現有的130家券商中,最終有40%(約40~50家)券商將遭淘汰。
同時,市場還傳言證監會已于10月6日召開會議,隨后下發通知要求各券商進行自查摸底,先要重點對客戶資產管理業務、各類債務和挪用客戶證券情況核實準確,盡快將截至2004年9月30日之前簽訂的客戶資產管理業務合同情況、債務情況和挪用客戶證券情況,真實、完整地向證監會報告。
該消息顯然對市場產生了重大影響。市場人士分析,這種限期自查有最后通牒的味道。如果隱瞞不報,問題被查實后其“待遇”將會與四個被托管券商相似,甚至更嚴厲。問題券商和問題股,成了困擾市場的難題。
政策真空實質性利好還是沒出
市場人士認為,“9·14”行情是一輪政策利好發動的行情,市場對政策寄予了很大的希望,也使場外資金不斷流入。但是,市場千呼萬喚的實質性利好政策卻始終不見蹤影,給人一種“雷聲大,雨點小”的感覺。
在此背景下,市場已經開始對政策的性質產生了懷疑,如新股詢價制度到底是利好還是利空等。失望情緒在市場中蔓延,使越來越多的資金選擇了觀望。實習記者毛晉楠劉鋒
后市預測短線抵抗 反彈可期
上周五,大盤一度以50點的震幅再次激發市場的人氣,同時向大家證明了20日均線與60日均線的有效性,但是近兩個交易日以來,股指的二連陰將大盤上周五的反彈成果消耗殆盡,回落到60日均線上方也表明了短線調整正在進行。短線來看,60日均線1377點一帶將受到考驗,但大盤進一步下跌的可能性不大。
從盤中可以發現,近幾天大盤下挫的主要動力來自于大盤藍籌股。短線來看,大盤藍籌股超跌跡象較為明顯,部分藍籌股已經接近了本輪行情啟動前的價位,所以,不經過一定的震蕩,其再度下跌的空間并不大。
盡管近兩天來滬指持續下跌,但量能仍然保持在100億元以上,這顯示投資者對后市整體仍然保持樂觀態度,未來行情仍然值得期待。短線來看,大盤今日具備抵抗反彈的動能。西北證券
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