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國慶假期看車的、挑車的、逛車市的消費者明顯增多
亦莊汽車匯展中心的“車房展”、亞運村汽車交易市場的“汽車文化節(jié)”、北方汽車市場的“購車節(jié)”、東方基業(yè)汽車市場節(jié)前開業(yè)……國慶前后，北京的汽車市場也和旅游市場一樣熱鬧了起來。
汽車交易市場：人流量增加
據(jù)不完全統(tǒng)計，北方市場日人流量達到1500人，雖然這不是歷史上最好的記錄，卻是北方市場今年二季度以來日人流量最大的時期。在國慶的前一周，北方市場售車834輛，這同樣也是二季度以來北方市場最好的周銷量。
北方市場的郝經(jīng)理表示，國慶期間購車人群主要選擇10萬元以下的經(jīng)濟型轎車，前來電話咨詢的人也是明顯增多，車市比五一黃金周表現(xiàn)出較旺的人氣。另外國慶期間車市還有一個明顯的特色就是外地人購車數(shù)量明顯增多，占到購車人數(shù)的30%，而本地人因有更多的時間和地理位置上的優(yōu)勢細挑慢揀，加上國慶期間許多購車手序完成不了，在國慶后北京市反而會有一個集中購車上牌的高峰期。
中新興達最早在東方基業(yè)建立了專賣店，其銷售負責(zé)人表示，國慶期間甚至有通州的消費者前來購車，這有點出乎我們的意外。
10月6日記者在亞市明顯感覺整個市場氛圍比節(jié)前活躍，又恢復(fù)了人來人往、摩肩擦踵的熱鬧景象。一到市場門口，就又如2003年旺季一樣有人前來探問，“買車嗎？飛度優(yōu)惠了。”就在一兩個月前，記者看到亞市還顯得蕭條有余，活躍不足，賣車人比買車人還多。據(jù)統(tǒng)計，在節(jié)前的28日、29日，亞市日成交量100輛，辦手序的人排出了辦證大廳，這是今年低迷車市里少見的景象。業(yè)內(nèi)人士認為，這表明消費者還是有巨大購買潛力的，只是等待合適的時機釋放。
汽車專賣店：后幾天比前幾天銷量好
國慶七天中的前幾天汽車專賣店比較冷清。到了后幾天，汽車專賣店的人流量明顯增加。福特專賣店亞之杰北美的負責(zé)人表示，國慶七天的交易情況與整個九月份的市場表現(xiàn)頗為相似，九月份前幾周市場較冷清，大家持幣觀望，期待著廠家的進一步降價；九月后幾周市場回暖，車價該降的也降了，一段時間內(nèi)價格平穩(wěn)，大家開始掏腰包購車。10月國慶七天專賣店里的表現(xiàn)也是這種狀況。
二手車交易：節(jié)前更比節(jié)后旺
北京舊機動車交易市場王蔭表示，二手車交易一般是節(jié)前比節(jié)后更旺。長假期間，或是親戚相聚在一起，或是朋友約著出行，有輛車幾個人到哪兒都方便。而新車價高且穩(wěn)定，不少人就趕著節(jié)前到舊車市場先挑一輛二手車出行。而到節(jié)后，大家回歸日常工作，出行游玩的少了。因此二手車交易就呈現(xiàn)出節(jié)前集中消費、節(jié)后相對冷清的局面。
本報記者涂梅
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