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《巴西機動車生產(chǎn)協(xié)會網(wǎng)站》消息：巴西汽車工業(yè)的發(fā)展歷史經(jīng)歷了四個階段。第一階段：1920年－1950年，為起步階段，主要是進口成套散件在巴西組裝整車。第二階段：1950年－1980年，為發(fā)展階段，通用、大眾、福特、菲亞特先后在巴西設(shè)廠，汽車產(chǎn)業(yè)在這30年期間得到迅速發(fā)展，產(chǎn)量由1957年的30,542輛提高到1980年的1,165,174輛，增長了38倍。第三階段：1990－1995年，為停滯階段，雖然年產(chǎn)量保持在100萬輛以上，但質(zhì)量和品種已不能滿足市場的需求。第四階段：1995年－現(xiàn)在，為快速發(fā)展階段，擁有300萬輛的年生產(chǎn)能力
，可生產(chǎn)市場需求的各類高、中、低檔汽車，通用、大眾、福特、菲亞特還均在近一、兩年內(nèi)開發(fā)出了在汽車技術(shù)方面居世界領(lǐng)先地位的酒精和汽油雙燃料汽車。
以下介紹巴西汽車工業(yè)的幾個主要數(shù)據(jù)：
1、巴西是目前世界上第12大汽車制造國，2003年的產(chǎn)量為1,827,038輛。其中，轎車1,504,998輛，占82.4％；輕型貨車216,112輛，占11.8％；卡車78,938輛，占4.3％；客車26,990輛，占1.5％。預(yù)計2004年的產(chǎn)量將超過歷史記錄的1997年（2,069,703輛），達到2,100萬輛。
2、年生產(chǎn)能力320萬輛，目前的設(shè)備閑置率為35％。世界其他各地區(qū)汽車生產(chǎn)設(shè)備閑置率的比例分別是：亞洲22.6％、北美18.1％、南美51.9％、東歐21.7％、西歐40.8％、非洲和中東42％。
3、產(chǎn)值：根據(jù)巴西機動車生產(chǎn)協(xié)會2004年公布的2002年的數(shù)據(jù)，巴西汽車行業(yè)（包括自動農(nóng)業(yè)機械）的凈產(chǎn)值為157.62億美元，占當年GDP的10.4％。
4、出口：預(yù)計2004年的出口數(shù)量為63萬輛，占總產(chǎn)量的30％左右，增幅17.8％；預(yù)計總出口值75億美元，增幅36％。
5、巴西的汽車生產(chǎn)企業(yè)有26個，其中22個是在1996年至2002年期間新建的合資企業(yè)。共有生產(chǎn)廠48家，其中，汽車生產(chǎn)廠家25個，自動農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)廠家13個，發(fā)動機和零部件生產(chǎn)廠家10個。行業(yè)職工總?cè)藬?shù)90,807人。
6、根據(jù)巴西機動車生產(chǎn)協(xié)會2004年公布的2002年的數(shù)據(jù)，汽車的保有量為2,076.9萬輛。平均8.6個人擁有1輛汽車。
（信息來源：駐巴西經(jīng)商參處子站）
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