福州將投資200億元建45個碼頭

　　目前福州市已有在建和已報批的萬噸級以上碼頭項目19個，正在籌建及進行前期工作的還有26個碼頭，總投資超過200億元。推動了福州港口建設由河口港向深水港為主的戰略轉移，有望在“十一五”期間形成年貨物通過能力過億噸、集裝箱吞吐量超200萬標箱的沿海大港。

　　福州港是中國沿海20個主樞紐港之一。北起羅源灣，南至興化灣北岸，福州港區現已 有千噸級以上的生產泊位74個，其中萬噸級以上泊位20個，最大靠泊能力5萬噸級。去年，福州港貨運量和集裝箱吞吐量分別位列全國沿海港口第10位和第11位。近幾年福州市工業的快速發展，推動了福州港口建設由河口港向深水港為主的戰略轉移。而位于興化灣北岸的江陰港，則代表了福州港口建設未來的發展方向。江陰港真正進入開發僅有四五年時間，但發展速度極快。江陰港因優越的港口和集疏運條件，被國家交通部列入“九五”、“十五”期間規劃重點建設的國際集裝箱和大型散雜貨中轉港區。

　　（信息來源：福州特派員辦事處子站）