美麗的假日稍縱即逝，人們還在回味國慶的余韻之時，相關上市公司們卻已經在忙著清點自己的腰包了：短短一周的火爆，能否為公司年終的業(yè)績添上一筆亮色？

    旅游：理性消費淡化黃金周貢獻

    最能在黃金周期間大放異彩的，當屬旅游類公司無疑。國家旅游局和國家統(tǒng)計局最新報告顯示，黃金周期間，全國共接待旅游者1.01億人次，同比增長12.1％；實現(xiàn)旅游收入397億元，同比增長14.7％，創(chuàng)歷次黃金周新高。但業(yè)內人士指出，黃金周中最為“黃金”的時段，僅僅是10月1日至3日短短3天左右的時間，因此，不可能為公司的業(yè)績做出大的貢獻。

    麗江旅游(資訊 行情 論壇)董秘楊學禹表示，黃金周期間，公司的營業(yè)收入與平時相比持平。他說，這是因為人們的消費觀念逐漸趨于理性，不再選擇扎堆出游。同時，以往的淡季正在逐年變旺，他預計，公司11、12月業(yè)績也將有不錯的表現(xiàn)。

    華僑城證券事務代表李珂暉告訴記者，該公司下屬的深圳景區(qū)今年“十一”接待游客超過35萬，收入約為4200多萬，與去年同期相比略有下降，與前年基本持平。此外，公司三峽世界之窗同比增長預計為10%—20%，長沙世界之窗同比增長預計達30%。

    旅游行業(yè)研究人員指出，這幾年，旅游熱點呈分散化傾向，與前幾年相比，旅游者僅集中于幾個景區(qū)的狀況已有所改變，因而，黃金周對于相關公司的業(yè)績貢獻也被進一步淡化了。

    商業(yè)：兩極分化喜憂參半

    今年的國慶一周，商業(yè)類上市公司似乎并沒有取得皆大歡喜的美好結局，行業(yè)地位和營銷能力的不同決定了公司究竟斬獲幾何。

    根據(jù)中國商業(yè)聯(lián)合會和中華全國商業(yè)信息中心對全國重點大型零售企業(yè)的統(tǒng)計，今年“十一”黃金周的銷售額達到40.9億元，比去年同期增長15.16%，其中，家電商品、手機銷售依然強勁。但整體銷量的上升并不代表個體形勢也一片大好，如南京有關商家就表示，“十一”黃金周的銷售同比去年有所下降。

    對此，江南證券研究員何怡恒認為，商業(yè)企業(yè)已經出現(xiàn)了兩極分化的態(tài)勢，所以，黃金周期間，相關企業(yè)各有喜憂的狀況，不足為奇。目前，家電連鎖企業(yè)普遍受到國際投資者的青睞，而黃金周又是人們購買家電等大宗商品的集中時段，因此，相信蘇寧電器(資訊 行情 論壇)等企業(yè)收獲不小。蘇寧電器相關人士也表示，公司的規(guī)模擴張正在穩(wěn)步進行中，近期銷售情況良好。

    當然，不同類別的商業(yè)類公司，情況也會有所不同。華聯(lián)超市(資訊 行情 論壇)相關人士表示，公司今年黃金周銷售還不錯，但由于公司屬于超市類公司，與百貨類公司有所不同，所銷售的很大一部分為生活必需品，因此，黃金周銷量的增加不會很大。

    航空：難敵高油價壓力

    在交通運輸板塊中，黃金周受益最大的是航空股。據(jù)資料顯示，10月1-7日，上海虹橋和浦東兩個機場日累計進出港航班3274架次，共運送旅客34.50萬人次，同比增長23%和14%；廣州新白云機場(資訊 行情 論壇)進港航班共1867架次，進港旅客20.81萬人次，分別比去年同期增加8.61%和7.55%。

    但是，黃金周的火爆場面、行業(yè)良好的增長態(tài)勢以及客座率的穩(wěn)步提升似乎并不能有效掃除高油價的陰霾。聯(lián)合證券研究員馬曉立認為，黃金周客流量的增加可以作為一個短期利好來看待，但目前高企的油價對航空上市公司而言，構成了不可忽視的長期利空。

    對于黃金周的影響，上市公司的評價也趨于謹慎。上海航空(資訊 行情 論壇)董秘徐駿民表示，公司今年黃金周的狀況與去年相差不多，目前人們對于黃金周的態(tài)度已趨理性，期望短短7天給公司業(yè)績帶來大的提升，不太現(xiàn)實。

    業(yè)內專家認為，今年以來，國家發(fā)改委已經兩次上調油價，在目前國際油價節(jié)節(jié)攀高的態(tài)勢下，國家再次上調油價并非不可能。根據(jù)測算，油價每上調10％，對相關航空上市公司EPS的影響將在0.09元到0.20元之間。因此，在黃金周的短暫歡樂之后，航空公司又將面對的，是高油價的長期煎熬。