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經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)四年拉鋸式的談判，10月5日馬耳他政府正式與法國(guó)達(dá)飛航運(yùn)公司簽訂自由港私有化協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，法國(guó)達(dá)飛（CMACGM）公司通過租賃方式，正式成為自由港的經(jīng)營(yíng)者。租賃期為30年，租賃總金額為4.21億美元。此次馬耳他政府轉(zhuǎn)讓自由港經(jīng)營(yíng)權(quán)的范圍是集裝箱碼頭，不包括油料碼頭。法國(guó)達(dá)飛（CMACGM）公司談判代表塞勒姆稱，達(dá)飛公司入主自由港后將改善自由港的工作條件，這其中包括擴(kuò)建集裝箱擺放場(chǎng)，將現(xiàn)有集裝箱裝卸吊竿數(shù)增加到18個(gè)。另外還將增加本公司停靠自由港的船只數(shù)量。期待2004年自由港的營(yíng)業(yè)額達(dá)到4
0億歐元，集裝箱裝卸總量由去年的130萬(wàn)箱增加到230萬(wàn)箱。馬耳他政府對(duì)該項(xiàng)目的評(píng)價(jià)，用馬耳他信息產(chǎn)業(yè)部部長(zhǎng)奧斯汀蓋特的話來說，“感情上很痛苦，經(jīng)濟(jì)上很實(shí)惠。”
（信息來源：駐馬耳他經(jīng)商參處子站）
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