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2004-09-30 08:52 短線仍有溫和回升

http://whmsebhyy.com 2004年09月30日 09:03 西南研發

周三滬深兩市再次回調，成交仍在萎縮。上證指數收盤1420點，下跌15點，成交87億元；深圳成分股指數收盤3477點，下跌34點，成交55億元。

昨日市場消息面比較平靜，早盤滬指在5日均線處開盤后，由于成交量配合不理想，大盤振蕩下落。隨后兩市雖有回升，但始終未能突破5日均線，午后市場拋壓開始加重，收盤前兩市再次振蕩走低，最終滬指已全日此次點報收。日K先為一根上影線2

點，下影線3點，實體16點的陰線。該陰線受5日均線壓制，并跌破了10日均線，短線程較弱的盤整走勢，預示大盤仍將進一步下調。但今日是三季度最后交易日，一些基金重倉股可能出現回升，而且在節前的最后一個交易日，投資者觀望意愿更強，基于節后大盤仍可能有利好兌現，短線暫時被套的投資者很可能不愿繼續殺跌，因此今日市場的下調動力不會太強。預計仍將維持振蕩整理走勢。

個股方面，昨日盤面熱點比較分散，8成以上股票隨大盤出現回調，而漲幅超過5％的股票只有一家，小盤新股鑫福股份再次向上突破創出上市新高，短線該股可能刺激中小企業板股票展開反彈。在昨日下跌的股票，兩類個股跌幅較大，首先是前期大幅上漲但屬于主力拉高減倉的莊股，包括望春花(資訊行情論壇)、雙鶴藥業(資訊行情論壇)等股票，這類股票短線風險逢高投資者注意回避。此外，這些股票可能影響到績差的低價股整體走弱，投資者也應考慮提前回避三季度業績風險。第二類是航空股，由于近期國際油價持續上漲并突破每桶50美元大關，周二國際航空運輸協會公布了今年世界航空業經營狀況的統計結果，認為該行業仍在持續復蘇，但由于燃油價格高昂，預計今年仍將出現全行業虧損。受此影響，上海航空(資訊行情論壇)、南方航空(資訊行情論壇)昨日紛紛重挫，這些股票對指數影響較大，也是昨日大盤下跌的主要動力。其他基金重倉股昨日仍是高位盤整，今日仍可能出現走強，投資者可持股觀望。

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