根據巴西全國陸運管理局總局長若澤.亞歷山大:巴西11家鐵路代理商正增加鐵路建設投資,到2004年底,全國鐵路行業投資將達到20億雷亞爾,比2003年的10.92億雷亞爾增長一倍。
2003年,巴西鐵路投資是歷史上最高的一年,總投資達到10.92億雷亞爾,比2002年增長48%。
2004年上半年,鐵路投資8.13億雷亞爾,按照巴西投資習慣,投資一般在下半年實施。隨著鐵路基礎設施的增加,鐵路運輸量也相應增長。上半年,鐵路運輸量比去年同期增長16%,幾乎所有的鐵路公司運量都增長。
1996年以來,巴西各鐵路代理商增加投資,投資總額54.63億雷亞爾。投資最多的是車廂(23億雷亞爾),其次是鐵路路段建設(16億雷亞爾)。
2003年,巴西鐵路運輸量增長了7%,其中鐵礦砂、煤和焦炭運輸量增長46.2%,農產品運輸增長30.2%,肥料運輸增長21.6%。
盡管巴西運力和運輸量都有大幅度增長,但巴西鐵路運輸時速仍然緩慢,目前每小時速度僅29.5公里。
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