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國際金融報實習記者 林夢達 綜合報道
日前，巴黎車展終于拉開帷幕。國際汽車廠商紛紛以最佳姿態積極地將自身的理念、產品和未來發展趨勢向大眾公開。
無庸置疑，汽車新能源市場的興起正在受到國際汽車廠商的關注。因此，今年的巴黎
車展上刮起了一股新風，一些國際汽車巨頭推出了采用不同新能源技術的車型。
據悉，韓國起亞的SUV燃料電池車在本屆巴黎車展亮相。該車是基于起亞新型SUV“Sportage”的燃料電池車“SportageFCEV”。
這款車的特點在于動力傳動系統配備于普通車型的引擎位置，152L的儲氫罐則配置于后輪前方較低的位置上。燃料電池的最大輸出功率為80kW，配備152V的鋰離子電池，外界氣溫在零度以下時也可工作。該車最高時速為150km/h，持續行駛距離為300km。通過車身采用鋁合金材料，使其功率重量比與采用全鋼制的普通款幾乎相同。
另外，美國通用汽車首席執行官理查德·瓦格納（RichardWagoner）在開幕第一天的預展上作了公開演講，向公眾介紹了雪佛萊品牌“S3X”等投入歐洲市場的新車型。其中，他特別強調了通用將積極采用柴油引擎，并表示即將公開柴油引擎的新概念款式“D-4D180CleanPower”。
《國際金融報》 (2004年09月30日 第八版)
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