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【見習記者徐越記者楊聯民上海報道】
日前，交通銀行召開匯豐入股后的第一次股東大會，會上初步確定了交行將在香港和內地A股市場同時上市的計劃。
此次股東大會調整了董事會組成結構，增加了4名獨立董事，其中2名為外籍人士，
分別具有金融、企業管理、戰略研究等專業背景。財政部、匯豐銀行、社保基金理事會等主要股東推舉的董事，也同時當選為第四屆董事會董事。會議審議通過了把交通銀行辦成國際一流的規范化公眾持股銀行的相關議案并作出了決議，即股東們批準交通銀行同時在上海證交所及香港聯交所分別以A股和H股身份掛牌交易。
據悉，交行此次計劃公開募股200億元人民幣，發行時間可能在今年年底或者明年年初。這也是國內首家實施“A＋H”上市方案企業。
據了解，交行此前上報給中國證監會的方案中，希望能夠在香港進行首次公開發行，借助香港市場提升公信力，以期融入國際市場。但由于監管部門希望優質大型企業在內地上市讓內地投資者分享成果，交行H股方案未獲證監會批準。后來雙方經過溝通催生了交行“A＋H”方案。
匯豐銀行在今年8月6日支付17.5億美元，購入交行19.9%的股權。并將在交行公開募股時買入新股，以維持其持股比例。
交行為吸引匯豐“下嫁”，曾做了艱辛的努力。由財政部和中央匯金公司分別注資50億元和30億元；社保基金理事會投資100億元；老股東增資11.36億元給交行。同時交行還成功發行了120億元次級定期債務。以賬面價值50%的價格向信達資產管理公司出售了414億元可疑類貸款，并對可疑類貸款出售后的損失及損失類貸款進行了一次性集中核銷。種種努力后，交行于今年6月30日完成財務重組，不良貸款余額降為198億元，不良貸款率為3.43%；撥備覆蓋率為72.77%；核心資本充足率為5.89%，資本充足率為8.82%。匯豐銀行入股后，交通銀行的核心資本充足率將達到8.43%，資本充足率將達到11.62%。
交行發言人宋峰告訴記者，對于上市，我們當然是希望越早越好，但是事情必須一步一步的來。這就意味著交行上市時間最早可能在今年年底前，最晚的上市時間不遲于明年春節前。有業內人士分析，如果交通銀行不能在今年年內上市，這就意味著交通銀行不能以今年半年報的財務數據為基礎進行發行準備工作，而必須要以2004年9月30日甚至12月31日的財務數據為基礎。今年6月30日剛剛完成財務重組的交通銀行，已經進行了全面的清查，財務數據已清晰。出于控制成本的角度，交通銀行也希望盡快上市。但如果不能今年上市，原因主要有兩個，一個是因為年底時面臨國外投資人和基金經理的圣誕節等假期，還有就是基金等投資機構的預算在年底也已經基本完成，沒有多余的資金來購買交行的股票。
據有關報道，目前銀河證券和海通證券已分別獲選交行發行A股的主承銷商和財務顧問；匯豐和高盛則為交行H股上市的聯席主承銷商，中銀國際被聘為交行H股上市的財務顧問。
交行在中國的分支機構超過2700家，員工5萬多人，在紐約、新加坡、東京與香港都有分行。交通銀行截至2003年底的資產價值為9504億元人民幣，規模僅次于中國的四大國有商業銀行。
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