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王建生
今年國際市場原油價格節節攀升，使依賴進口原油的亞洲發展中經濟體面臨嚴峻挑戰。經濟學家們認為，如果油價長期居高不下，亞洲經濟增長速度將明顯放慢，通貨膨脹將進一步加劇。亞洲國家和地區必須通過大力提高能源利用效率和能源來源多樣化等手段來應對高油價的挑戰。
雖然國際市場原油價格自8月20日以來出現一定程度的回落，但許多分析家認為，從目前影響油價的主要因素來看，高油價可能還會持續一段時間。
分析家們認為，高油價對亞洲經濟的沖擊要比對美國、日本和歐元區經濟的影響更嚴重。國際能源機構今年5月份發表的《高油價對全球經濟影響的分析》報告估計，如果油價每桶上漲10美元并保持下去，一年內美國、日本和歐元區經濟增長率將分別下降0.3、0.4和0.5個百分點，而亞洲發展中經濟增長率將下降0.8個百分點。
對原油的需求持續快速增長和能源利用的低效率凸顯了亞洲發展中經濟體在對付高油價沖擊方面的窘迫。美國能源部預計，從2001年到2025年，全球原油需求量年均將增長1.9％，其中亞洲發展中經濟體的需求量年均增長3.2％，增幅大大高于美國的1.5％、日本的0.3％和西歐的0.5％。經濟持續快速增長和居民生活水平迅速提高是亞洲原油需求旺盛的主要原因。發達國家不斷將制造業生產轉移到亞洲地區，也增大了亞洲的原油需求。同時，亞洲能源利用效率低也是不容忽視的重要原因。
到目前為止，高油價還沒有使亞洲經濟增長步伐明顯放慢，但導致的通貨膨脹壓力已顯而易見。據一些國家公布的最新統計，8月份，韓國的通脹率達到4.8％，為三年多來的最高紀錄；斯里蘭卡的通脹率高達10.5％。在8月21日結束的一周里，印度的通脹率已升到8.17％，為3年半來的最高紀錄。一些分析家已在擔心，如果油價長期居高不下，亞洲經濟有陷入“滯脹”的危險，即經濟停滯和通貨膨脹加劇并存。
亞洲國家政府已紛紛采取措施來減輕高油價的影響。印度政府最近降低了石油產品的進口稅和其他方面的稅，以減輕油價上漲壓力。泰國政府今年總共已拿出約4.8億美元作為汽油和柴油價格補貼，最近又采取了包括要求商店和加油站縮短營業時間等在內的強制節能措施。菲律賓也采取了限制私人小汽車使用等節能措施。但從長期來看，亞洲國家和地區只有采取提高能源使用效率、發展包括可再生能源在內的新能源、加強節能等多管齊下的手段，降低經濟對石油的依賴程度，才能更有效地應對油價波動的沖擊。
《市場報》 (2004年09月24日 第十七版)
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