長運股份(600369)9月16日與美國CUSTOM MARINEINTERNATIONALINC簽訂了《股權轉讓協議》,將持有重慶寶達船舶工程有限公司75%的股權全部轉讓給CMI,轉讓總金額為1美元。
公告稱,重慶寶達2004年1至6月虧損116萬元。長運股份認為,隨著三峽庫區絕大部分高速船退出市場,靠承接高速船修造業務的重慶寶達失去了賴以生存的市場基礎。近年來,盡管在開辟沿海市場作了大量工作,但成效并不明顯,生產經營狀況不好,虧損年年擴大。
另外,9月16日,長運股份控股子公司東莞市寶達船舶有限公司也與CMI簽訂了《股權轉讓協議》,東莞寶達將持有佛山市寶達船舶工程有限公司75%的股權全部轉讓給CMI,轉讓總金額為2467.13萬元。上海證券報記者何軍
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