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陳冠中
早在幾年前就曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，旨在防范出游風險的旅游意外險會隨著旅游熱而日益紅火，但事實卻遠非如此。現(xiàn)在，在北京、杭州這樣一些保險業(yè)相對發(fā)達的城市，旅游意外險的投保率均不足1%。
在《旅行社投保旅行社責任保險規(guī)定》實行之前，游客的意外險是由旅行社統(tǒng)一代購的，但現(xiàn)在由于旅行社已經(jīng)投保了旅行社責任險，某種程度上就忽視了旅游意外險的存在。而游客主動問詢這一險種的則幾乎沒有。
對于那些辦理了全年意外傷害保險的人來說，短期旅游意外險的費率較高，從省錢的角度來講可以不購買。但不少保險公司推出的旅游意外險往往更具有賠付的針對性。一個人辦理通常的意外險可以賠10萬元，但辦理了旅游意外險就可以賠20萬元。而且在旅游意外險中還推出了“行程耽擱”、“行李遺失”等特色賠款協(xié)議，這是一般險種所不能覆蓋的。
現(xiàn)在的旅游市場異常火爆，同時出游中的事故也不可避免地增多，但旅游意外險卻無人問津，這問題究竟出在何處？
新政策實行之后，雖然旅行社不再承擔為游客購買旅游意外險的義務(wù)，但眾多保險公司仍將旅行社代理視為銷售這一險種的主要渠道。可是在中國，自助游依然是大多數(shù)，而且旅行社由于自身保險知識缺乏等原因，很難將旅游意外險的重要性對游客說清楚。
游客們的投保意識不強，再加上保險公司的思維定勢，都造成了旅游意外險陷入無人喝彩的境地。
旅游意外險和學生平安險一樣，都在新政策出臺之后遭到了冷遇。新政策恐怕也要為這些險種的遭遇負一定的責任了。
旅游意外險市場潛力巨大，保險公司應(yīng)當不落窠臼，致力于產(chǎn)品創(chuàng)新和營銷創(chuàng)新，不斷拓寬投保的渠道，開發(fā)出多種新險種，以打破現(xiàn)在這種尷尬的局面。政府的有關(guān)部門也應(yīng)加快保險立法，規(guī)范保險市場，為旅游意外險的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的外圍環(huán)境。
《國際金融報》 (2004年09月22日 第十二版)
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