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新加坡上市公司瀚洋集團(Airocean)證實將以1947萬元人民幣（約400萬新元）入股中國首家中外合資廉價航空公司的19%股權，同時也宣布與本地A-Sonic宇航公司攜手進軍中國的國際速遞服務市場。
這兩項新發展將促使瀚洋集團朝亞洲第一家環球綜合貨運及物流服務商的目標邁進。
A-Sonic宇航公司三天前宣布與中國兩家公司合資在中國提供廉價航班服務，當時第四個股東的身份不詳，昨天的宣布證實了關于瀚洋集團將入股廉價航空公司的猜測。
瀚洋集團總裁戴元璋昨天在記者會上說，這次入股允許集團借助中方股東在當地的廣大銷售網絡，從而協助擴大和延伸它的服務網絡。有關廉價航空公司的最大股東（股權51%）是廣州最大旅行社廣東中旅集團，在中國有500個業務據點，這些業務據點將作為快運服務的投遞和取貨地點。
此外，瀚洋集團也將獨家享有訂購廉價航空公司機腹艙位的權力，這給集團的物流和銷售代理業務起到重要的推助作用。
A-Sonic宇航公司總裁陳麗珠歡迎瀚洋集團入股廉價航空的舉措。她相信瀚洋集團在貨運方面的專長可給航空公司帶來額外的競爭優勢，協助填滿客機的機腹艙位，從而提高運載率。
廣東中旅集團的董事徐永勝說，中國的13億人口當中只有1%乘搭飛機。他相信，如果能夠提供價格大眾化的航班服務，相信會吸引更多中國乘客。
這家廉價航空公司目前還在等待中國政府給予批準，預料明年下半年可啟航。
陳麗珠說，廉價航空公司的注冊股本是1000萬美元，這筆錢應該足以讓公司把所有資源整合起來，直到第一班客機起飛。之后公司可能會尋求額外融資，介于1000萬到1500萬美元左右。公司打算租賃二到四架飛機。
另外，瀚洋集團連同A-Sonic宇航設立合資公司，在中國從事包裹速遞、內陸運輸及相關服務。合資公司是在香港注冊，名為利通快遞（中國）有限公司(ExpressCourier(China)，注冊股本為2338萬港元（約300萬美元），其中70%股權由瀚洋集團持有。
利通快遞將與瀚洋集團屬下的利通國際貨運有限公司(LIMA-UBI)簽署管理協議，使用后者在中國持有的快運服務執照。
利通快遞打算接下來六個月內把市場覆蓋率擴展到中國的中部和南部，并在兩年內于中國設立80到100個辦事處。接下來三年內，公司打算在中國投入1500萬到2000萬美元。
戴元璋對中國的快運市場前景感到樂觀。非官方數據顯示，中國去年的國內快運市場價值140億美元，國際快運市場也達到14億美元。他希望集團接下來三年內能夠在中國的國際快運市場上占有5%。
（信息來源：駐新加坡經商參處子站）
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