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交通部擬出三大對策緩解壓港
中國交通部水運司司長蘇新剛在接受專訪時表示：“需求持續(xù)增長、港口建設(shè)能力不足及系統(tǒng)建設(shè)能力缺乏，三方面問題制約中國水運良好發(fā)展，突出表現(xiàn)為壓港現(xiàn)象嚴重。”
蘇新剛介紹了目前擬采取的對策。第一是水路運輸方法，充分發(fā)揮內(nèi)河作用。如是珠
江三角洲港口群，長江三角洲的港口群，相當一部分貨物可以通過水路來運輸，有些集裝箱我們也在發(fā)展珠江和長江的集裝箱運輸，通過內(nèi)河水運的作用，發(fā)揮其運量大、成本低的作用。第二是在考慮二級公路接到港口，主要輸入港口都要用高速公路把它接起來，來增長公路對于港口的集疏運的調(diào)節(jié)作用。第三個我覺得是國家的宏觀層面上要總體來規(guī)劃鐵路和港口公路的發(fā)展，加快鐵路的建設(shè)。
長三角將實現(xiàn)交通一體化
本報訊記者周偉娟報道：交通部近日出臺了《長江三角洲地區(qū)現(xiàn)代化公路水路交通規(guī)劃綱要》，對2004年至2020年的長三角公路水路交通發(fā)展作出了具體描述，其中上海、南京、杭州、寧波、溫州、徐州、連云港這7個城市被列為國家級運輸樞紐。該《綱要》首次打破了地區(qū)、體制及行業(yè)界限，從整合長三角地區(qū)交通資源的角度出發(fā)，真正實現(xiàn)長三角交通一體化。《綱要》將長江三角洲綜合運輸樞紐按照輻射范圍大小分作三個層次，分別為國家級綜合運輸樞紐、區(qū)域性綜合運輸樞紐和一般樞紐。
在沿海港口的規(guī)劃中，重點發(fā)展上海、寧波、蘇州三港，將重點發(fā)展以上海為中心、浙江寧波和江蘇蘇州為兩翼的集裝箱干線港及上海國際航運中心，連云港、南通、南京、鎮(zhèn)江、溫州為支線港。到2020年，長江三角洲區(qū)域公路網(wǎng)總里程將由目前的11.8萬公里增加到30萬公里左右，公路密度大體接近歐洲發(fā)達國家水平。另外，長三角高速公路里程將由目前的3779公里延長至1.18萬公里。城市間以高速公路垂直連接，中間城市形成多線路、穩(wěn)定可靠的高速公路網(wǎng)。從而實現(xiàn)長三角都市圈內(nèi)中心城市“三小時互通”，所有地區(qū)“20分鐘上高速”；而上海與長三角以外周邊地區(qū)將可實現(xiàn)“5小時溝通”，形成以上海為中心、覆蓋長江三角洲的“半日交通圈”。
傳統(tǒng)物流企業(yè)將升級換代
按照我國加入世界貿(mào)易組織的承諾，今年年底我國物流市場將全面對外開放。為加快我國物流發(fā)展水平，提升企業(yè)競爭力，我國將提供相關(guān)政策，幫助傳統(tǒng)物流企業(yè)升級換代。
商務(wù)部商業(yè)改革發(fā)展司司長邸建凱說，加速發(fā)展專業(yè)化、社會化的第三方物流已成為提升我國物流發(fā)展水平的主要方向。對此，我國將提供相關(guān)政策，采取措施，鼓勵有條件的大企業(yè)投資發(fā)展專業(yè)物流公司，鼓勵國內(nèi)大型生產(chǎn)和流通企業(yè)通過拓展業(yè)務(wù)對原有物流公司提升專業(yè)化、社會化水平，鼓勵國際企業(yè)投資、改組和改造中國傳統(tǒng)物流企業(yè)。
亞洲貨船需求增加
由于亞洲地區(qū)出口貨物的增加超出了可供運力，丹麥AP·莫勒－馬士基認為，未來的12個月中貨柜船的需求量可能將進一步增長，并將帶動海運運價上漲。
馬士基－海陸貨柜分公司首席執(zhí)行官史圖克贊在哥本哈根的一次會見中表示，貨柜船市場的前景是好的。今年將處于船噸供需緊張的局面。未來12個月中，這種形勢甚至可能將更為嚴峻。
倫敦德魯里航運咨詢公司預(yù)計，今年亞洲出口到美國和歐洲的貨物可能增加大約16%，達到1700萬箱。歐洲航線的運價可能會攀升14%，其單價將達到1790美元；而美國航線的運價將會增長8.6%，單價將提高到1915美元。
物流業(yè)條碼應(yīng)用推廣存在問題
隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快，物流標準化工作所涉及的領(lǐng)域越來越廣泛。
目前，我國國家物流標準化體系的建設(shè)相當不完善，盡管已建立了物流標識標準體系，并制定了一些重要的國家標準，如《商品條碼》、《儲運單元條碼》、《物流單元條碼》等，但這些標準的應(yīng)用推廣存在著嚴重問題。以《儲運單元條碼》為例，應(yīng)用正確率不足15％。這種情況嚴重制約了我國物流業(yè)的發(fā)展。
目前，博科等部分廠商正在著手進行這方面的工作。博科不久前已經(jīng)與中國物流采購聯(lián)合會所屬的全國物流標準化技術(shù)委員會達成制定我國物流基礎(chǔ)和物流管理等方面的標準化工作的合作意向。（曉航／編制）（來源：金羊網(wǎng)）
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