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裕溪口現代煤炭配送中心項目是蕪湖港(資訊 行情 論壇)儲運股份有限公司首次發行股票募集資金投資項目之一。2004年4月26日，公司召開的2003年度股東大會審議通過了《關于實施裕溪口現代煤炭配送中心一期工程的議案》，對裕溪口煤炭配送中心項目建設布局和實施方案進行優化和調整，在基本保持配煤設計方案不變的前提下，增加中轉功能。并將項目整體移址，即擬收購距裕溪口現有港區煤碼頭下游500米的安徽省裕溪口貯木場(以下稱貯木場)，作為煤炭配送中心建設用地，以突破裕溪口煤碼頭現岸線及陸域等自然條件的制約，
抓住煤運市場發展的契機，擴大港口資源，增強項目抗風險能力。該次股東大會同意公司與貯木場簽訂有關資產轉讓協議，并以募集資金支付收購款。
公司按照上述股東大會決議，積極推進裕溪口現代煤炭配送中心一期工程的實施。根據該項目新的選址要求，先后完成了資產評估、確認和相關文件的報批等前期工作。2004年9月14日，公司與貯木場在蕪湖市正式簽署了《裕溪口貯木場資產轉讓協議》，從而順利完成了對該項目的整體移址工作，加快了募集資金使用項目的建設步伐。
貯木場是由安徽省林業廳主管的國有企業，持有注冊號為“3402001101751號”的企業法人營業執照，住所為裕溪口沿江北路26號，法定代表人：紀義正，注冊資本1，463萬元人民幣，主要從事木材貯存和轉運。根據安徽省平泰會計師事務所出具的《安徽省裕溪口貯木場2003年度會計報表審計報告》(平泰會審字[2004]第96號)，截至2003年12月31日，貯木場總資產為2，398.18萬元，2003年度實現凈利潤為負978，630.86元。
按照上述裕溪口現代煤炭中心項目一期工程實施方案，在順利完成對貯木場的收購工作后，公司將利用貯木場現有的碼頭、場地及鐵路線等設施設備，改造建成靠泊能力為3000噸級，年通過能力為300萬噸的煤炭專用碼頭。主要內容包括，增加浮碼頭躉船一個，改造原岸壁式碼頭；改造鐵路專用線；增加卸車、給料、輸煤、裝船系統；改建地面堆場、道路及生產、生活配套設施等。目前，公司已全面啟動項目前期工作，主要包括(1)碼頭改造工藝解決方案優劣分析；(2)84*15米高樁梁板式碼頭改造為靠泊3000噸兼顧5000噸級泊位；(3)碼頭前沿港池、調頭區及航道河道進行分析論證。(4)現貯木場木材鐵路專用線改建為煤炭專用線運輸能力、銜接方式進行分析并提出解決方案。(5)對穿越(跨)長江大堤的線路、廊道和臨堤水工建筑物可行方案的選擇。(6)港區配套設施的布局方案。(7)煤炭作業線與配煤項目的合理布局分析。(8)現貯木場木材業務的易址解決方案。(9)改址后煤炭配送工藝與擬建煤炭生產線的銜接方案。(10)工程征地拆遷。預計在11月中旬完成有關工程勘探、工程可行性研究報告和項目設計及報批工作，并力爭抓住枯水期施工作業的有利時機，可望在2004年年底前正式開工。
蕪湖港儲運股份有限公司
2004年9月16日上海證券報
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