|
中新網9月12日電據北京娛樂信報報道，北京市有關部門目前正抓緊制定《北京市城市快速軌道交通建設規劃》。依據初步設想，北京市遠景軌道交通規劃線網由16條地鐵(M線)、6條城鐵(L線)和6條市郊鐵路(S線)組成，并分為三個階段實施。到那時，北京將擁有28條軌道交通線路。
據了解，規劃既包括線網設置和組成，也包括客流預測和融資方案。2020年規劃線網
將由19條線路組成，總長度561.5公里。市區線路15條，425.7公里，包括M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10、M11、M15(至順義)，其中M10與M11將形成第二個地鐵環線，這個環線將充分服務于中關村科技園區、商務中心區、奧林匹克公園等今后北京的多個中心區域。
其余城區內的地鐵線路都將圍繞著現在的環線地鐵和M10與M11新形成的第二個環線向北京的各個郊區發散。M10與M11形成的第二個環線區域內的居民出行可在5分鐘之內到達地鐵站；到2050年之前，北京還將在城區內建設地鐵M16，它將與M4相連接形成貫穿南北的地鐵主線。同時，奧林匹克公園等區域也是軌道交通重點發展的區域。
此外，到2020年北京還將修建城市鐵路L1以及L2。這兩條城市鐵路將從北京的城區內東北方向和西南方向出發，通向京郊的順義和大興方向。通往郊區線路4條，里程將達到135.8公里，包括良鄉線、昌平線、黃村線以及亦莊經通州至順義的S6線。(記者閆崢）
| 
