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中新社廣州九月九日電(陳國華張薇)自九月六日廣州白云機場海關首次試行“空中報關”的通關模式后，已有多批貨物以此高效便捷的方式通行。
“空中報關”是廣州海關為提高航空運輸貨物通關速度而推出的一項新措施。即裝載進口貨物和快件的飛機在境外起飛后，航空公司即可向海關傳輸艙單電子數(shù)據(jù)，企業(yè)憑海關確認的艙單提前申報，待貨物實際到達后即可驗放。
當日，南方航空公司的CZ三九零航班飛機從日本大阪起飛后，南方航空公司工作人員即收到飛機裝載信息，海關憑CZ三九零航班所裝載貨物已起飛的電報，對貨物的艙單數(shù)據(jù)進行輸入。
該航班起飛時間為十四點五十分，到達廣州新白云國際機場的時間為十八點左右，按原來的操作模式，需到二十點左右才能辦結(jié)手續(xù)。而采用“空中報關”后，節(jié)省了約五小時。同時，由于海關可在貨物抵達前掌握貨物的品名、來源地、發(fā)貨人、收貨人等信息動態(tài)，通過運用風險管理系統(tǒng)，確定海關監(jiān)管的重點。
為了配合廣州新白云國際機場的啟用，廣州海關推出了支持新機場全面提升運作效能的“十二項服務措施”，“空中報關”作為其中一項重要內(nèi)容備受各界關注，這是繼“二十四小時通關”、“卡車航班”、“粵港澳空陸聯(lián)運”和“多點報關，口岸驗放”后海關實施的又一項具體措施。
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