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近期低價超跌板塊輪番上揚，而一直維系著市場信心、始終有基金主力長期駐守的藍籌板塊卻先后破位下跌，使一些市場人士對價值投資理念產生了動搖。那么，煤電油燃、交通運輸等績優藍籌板塊究竟還有沒有投資價值？我們認為，答案是肯定的。
從宏觀經濟形勢的整體發展趨勢來看，雖然國家最近加大了宏觀調控力度，壓制了一些過熱投資行業的增長速度和規模，但這種調控是局部的而不是整體的調
控，就整個經濟發展的大趨勢而言，中國的經濟增長速度依舊處在世界經濟前列，并繼續朝著良好的方向發展。國民經濟的平穩快速增長，繼續拉動著煤電油燃、交通運輸等瓶頸行業的發展和增長，并大大領先于其它行業和整個國民經濟的增長速度，這對煤電油燃、交通運輸類公司的基本面形成了堅實的支撐。
反過來看，近期該類個股之所以出現大幅下跌，我們認為既是市場價值重心下移的結果，也是該板塊整體價格高企使然。一方面，受整個大盤持續低迷的制約和影響，加上暫停新股發行后大盤依舊沒能改變萎靡不振的狀況，原來一直信心堅定、大量持倉的部分基金主力繼續持股信心開始動搖，擔心滬指一旦跌破1300點的“政策底+心理底”之后可能會加速下跌，從而采取主動了回避風險的減倉策略；另一方面，在近兩年價值投資理念深入人心的情況下，該板塊前期出現了大面積、大幅度的上揚，少數龍頭個股股價甚至翻了一至兩番。而自4月初大盤出現單邊調整以來，綜合指數跌去近三成，九成個股跌回甚至跌破了近5年來的歷史低點，而該板塊整體跌幅明顯小于大盤，一部分個股甚至出現了逆市上漲的現象。這種“一九”現象的形成，與平均不到6元的低迷市場形成了強烈的反差，高高在上的績優藍籌股們出現補跌也就顯得極為正常了。
我們認為，煤電油燃、交通運輸等瓶頸行業板塊近期出現急跌不僅不是壞事，反而有利于做空能量的最后釋放，使市場盡快見底，也使得該板塊的投資價值重新凸現出來。投資者應該繼續轉化投資理念、樹立投資信心，尤其應該重點關注煤炭、能源、電力和港口運輸行業類個股巨大的發展潛力和長期的投資價值。因為該板塊中已經潛伏了大量作為今后市場風向標的基金等機構主力，在目前的市場狀況下，它們是不可能“勝利大逃亡”的，一旦時機成熟，它們必將會卷土重來，將價值投資的大旗繼續扛下去。同時，該類個股的股價經過快速下跌以后，其超低的市盈率凸現出無可比擬的投資價值，對不斷成立的新基金以及老機構補倉資金的吸引力明顯增強，有望推動一輪機構集體增倉的“搶籌行情”。
深市港口板塊“三劍客（深赤灣、中集集團(資訊 行情 論壇)、鹽田港）”的長期走牛趨勢和幾乎不受大盤影響的氣魄，應該說是行業高增長與機構主力投資理念完美結合的結果，也為后期投資者參與該板塊提供了信心和榜樣。因此，我們建議投資者始終關注受國家支持和鼓勵的高增長行業，在選擇這些板塊中的個股時，主要考慮該公司在所處行業中的地位、成長性、區域優勢和股價漲幅等幾大因素。如能源電力板塊中的深能源、深南電、長江電力(資訊 行情 論壇)，港口運輸板塊中的營口港(資訊 行情 論壇)、天津港(資訊 行情 論壇)，機場運輸板塊中的白云機場(資訊 行情 論壇)，煤炭行業中的兗州煤業(資訊 行情 論壇)、安泰集團(資訊 行情 論壇)等，均可以重點留意。
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