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繼馬拉博市區至機場路修好開通以后，分別由南斯拉夫SOGECO公司、法國布維克公司和埃及一家工程公司承建的馬拉博環島公路修復工程，馬拉博至盧巴港的公路工程，盧巴海濱公路防波堤工程，專門用于進出石油產品和設備的自由港-盧巴港的恢復建設工程，以及“蘭蓋瑪”至”理亞洼”水電站的公路工程相繼上馬。此外還有兩個大型的體育場館以及港口改擴建、城市供水等項目也即將興建。由于赤幾執行的是層層點火、處處冒煙、全面開花的政策，再加之現任領導人有著恨不得一夜之間看到赤幾的翻天覆地的變化這種好大喜功的心理
特點，就造成了第一批工程款付給承包商以后，第二批工程款遲遲不能到位的現象。因為它鋪的攤子太大，所以不可能一下子拿出那么多的資金滿足各個項目的需求。現在是除了到茅卡山的路未定，其他區段幾乎都已落實，就連47公里到白沙灘的路都由南斯拉夫公司加快速度修建，現在車輛已可以直接開到海濱。每到周末有很多游客開車紛紛來到白沙灘游泳和觀光，他們之中不僅僅光是外國人，也有一部分赤幾上層人士的家屬。據悉赤幾政府決定將在白沙灘建設一個豪華飯店接待游人。以前這個是僅有幾戶安諾本族的破爛漁民小村將在不久的將來變成一個旅游風景點。據文化部的官員介紹，赤幾的馬拉博市中心大教堂等聯合國教科文組織確定的人類保護遺產等地點都在修繕之中。安諾本島機場跑道修好后現已有每月兩次航班直飛該島，島上山頂的火山湖水清見底，海岸金色的沙灘、清澈見底的海水令游客樂而忘返。據了解，巴塔大陸地區有關部門也已開始規范服務業的從業人員，要求各賓館的服務人員要統一著裝，對人員要進行培訓等。由于開發前景誘人，各航空公司紛紛開通赤幾航線，現已有每周兩次法航、瑞航、荷航、美國航空公司、還有每周三次的兩個西班牙航空公司的班機飛赤幾，現在看來馬拉博和巴塔的新候機樓的規模都建小了，沒有超前意識。可以說與過去僅有一條輪船一星期開一航次的時代真有天壤之別。另外，盡管馬拉博地區又建了許多賓館但仍供不應求，私人紛紛蓋房出租。我香港公司開的皇朝飯店每日客滿，光接待幾個航空公司的機組人員都應接不暇，每間客房收費高達8萬中非法郎仍需要提前預定。馬拉博的房地產業隨著升溫，一座兩層小樓包括院落不到一百平米月租都超過二百萬。相信隨著經濟的崛起和騰飛，更多的游人會光顧赤幾這顆明珠。
（信息來源：駐赤道幾內亞經商參處子站）
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