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路虎2005年全系列車型亮相

http://whmsebhyy.com 2004年09月06日 09:37 新京報

  LR3全新問世,攬勝與神行者全面升級

  LR3座椅可轉化為載物平臺。

  路虎2005年款攬勝(左)、LR3(中)、神行者(右)。

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  今年秋季,在路虎的車型展示廳中將會新增一種全新的中型SUV汽車,這一車型將被命名為LR3(北美以外地區稱為“發現3”)。LR3的出現,使路虎家族增添了一款內部空間寬敞、動力強勁、完全現代化的汽車,同時也承繼了路虎的優點。

  在2000年路虎被攬入福特汽車公司旗下后,LR3是第一輛完全由路虎公司自身的技術力量組織開發的車型。

  攬勝:娛樂性提高

  2005年攬勝車型一系列變化大大提高了其方便性和娛樂性,可以稱得上在技術上取得了飛躍。其電子系統———PS導航系統、音響、以及電子通信等都是采用光纖材料內置的。新的攬勝導航系統以DVD為基礎技術,并使用了VGA顯示,大大提高了亮度和分辨率。娛樂系統配置也提高為710瓦特、14個使用環繞立體聲效果的揚聲器。攬勝HSE車型的廠商建議零售價為73750美元,而Westminser車型則是86000美元。

  LR3:科技上領先

  由于LR3是最新設計的產品,因此它從內到外完全采用的是當前最新技術,在科技上極為領先。它的風格極具現代感,體現了攬勝和發現車身設計的一些線索和痕跡。全新的一體化承載式車身采用鋁、鎂和添加了硼元素的鋼材制作,重量很輕,結構卻又十分堅固。

  LR3是有史以來動力最強勁的路虎汽車。它采用的是捷豹的4.4升排量、300馬力的鋁質引擎,專門為最崎嶇難行的越野環境設計,同時也匹配了雙速自動分動箱和ZF自動變速器。這些配備使路虎在各種環境下都可以完全自動或者手動操控汽車。

  超凡的適應能力是LR3的設計目標。永久性的四輪驅動系統和完全獨立、可調節高度的空氣懸掛系統、強大的四輪圓盤剎車和ABS等系統的配備,使LR3輕松地達到了這一設計要求。

  LR3還采用了一項全新專利技術“地形自動反應”。在中央控制面板上,一個旋轉按鈕被用于控制其引擎、變速器等等,從而在遇到泥地、沙地、巖石甚至雪地等不同地形的時候可以自動做出反應。此外,LR3還有先進的安全技術。包括八個氣囊、鋼質的安全構造用以保護車內人員的安全。而一體化承載式車身技術則可以將其與小型車輛相撞時的影響降低到最小程度。 LR3的基本車型(SE)價格從44995美元起,而它的HSE車型價格約為49995美元。

  神行者:配置提升

  2005年的新神行者車型繼續強化了它優雅動感的外觀和贏得了贊譽的綜合性能。新車型的標準配置得到了全面提升。買主可以從5門的SE或者動感的三門SE3兩種車型中進行選擇。

  而兩種車型都配置有2.5升排量的V6引擎、具有手動模式的5速自動變速箱。SE車型配置在升級之后,已經達到了去年老款HSE車型的水平,而價格還相對優惠。

  為了簡化消費者和經銷商的訂貨手續,HSE車型2005年將不再繼續生產了。

  編譯/小麥






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