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腹中胎兒也可投保
尚未出生的小寶寶也成了保險公司爭奪的客戶。太平洋產險公司昨天披露，該公司已推出一種《母嬰安順人身意外傷害保險》，專門用來保障準媽媽在懷孕期間可能發生的各種意外傷害。
女性在孕期存在較多風險，如因懷孕和分娩并發癥導致死亡或殘疾，而妊娠期的風險通常被一般意外傷害保險責任所免除，這給新型險種的誕生留下了市場空間。太平洋產險公司表示，凡懷孕12周后自身和胎兒均正常的孕婦，均可投保。無論是準媽媽還是腹中胎兒，因意外傷害或分娩意外導致死亡或殘疾，都可以獲得一定補償。意外傷害引起的流產和早產并導致胎兒身故也屬于保險責任。此外，出生一周內的新生兒，也可以獲得保障。
據悉，該保險由醫療機構代理銷售，客戶僅需填寫姓名、身份證號就可完成投保，身體健康的孕婦和胎兒(新生兒)的保險費率為3‰，而且不論胎兒人數多少，僅按一個胎兒計收保險費。旅游保險少人問津
大多數北京游客缺乏對旅游風險的認識，與今年暑期旅游熱形成強烈反差的是，旅游意外保險少人問津。
據了解，2001年9月1日之后，旅行社只負責責任險，不再為游客代買意外險，而改為向游客推薦意外險。買不買保險由客人自己說了算，具體的保額和天數也由游客自己決定。如果游客在出發前購買了意外險，在旅途中發生意外，屬于旅行社責任的，可以獲得雙份的賠償；即使是屬于自身的責任，也可以從保險公司獲得賠償金。國內游最高賠付金額為10萬至30萬元，境外游為30萬至50萬元，而一份旅游意外險所需費用并不高，少則十元，多則幾十元。
業內人士分析認為，旅游意外險難以推行主要有以下幾個原因，首先是絕大多數游客自我保護意識薄弱，對旅游中風險的認識不足，心存僥幸；想省錢也是很多人不愿意購買意外險的因素之一；險種少、選擇余地小在一定程度上造成旅游意外險推行艱難。目前市場上只有旅游救助保險、旅游人身意外傷害險、游客意外傷害險、住宿游客人身保險四個旅游險種。這四個險種并不能包容游客在旅游中遇到的各種風險，游客選擇余地較小。此外，由于一些旅行社并不提供代售除旅游意外險以外的其他旅游保險業務，游客即使需要購買，也必須自己跑到保險公司。漁業保險要為漁民護航
漁業，特別是海洋捕撈業，屬于高投入、高風險行業，是世界公認的最危險的職業之一。另外，水產養殖業的風險也相當大，特別是海水養殖，臺風、赤潮等自然災害和病害一夜之間就能使漁民一年的辛苦付之東流。2001年臺風造成福建養殖業的直接經濟損失高達22億元。
漁民迫切需要保險，但漁業保險的現狀不容樂觀。目前漁業保險主要包括漁民人身意外保險、漁船保險和養殖保險，而其中漁船保險占有絕對大的份額。近十多年來，漁船保險一直停滯不前，而且不斷萎縮。主要原因是漁船保險賠付率過高，商業保險經營虧損嚴重。以業績較好的2001年計算，入保漁民201736人，占全國海洋漁業勞動力的10.87%；入保漁船10008艘，只占全國海洋機動漁船總數的3.5%。漁業保險只欠東風。當前迫切需要國家給予政策扶持，盡快引導和建立符合我國國情、多層次的漁業保險保障體系，這對保護漁業生產力、保障漁區安定和漁業經濟健康發展，將起到四兩撥千斤的作用。平安產險舉辦首屆客戶服務節
8月30日，中國平安產險推出了第一屆客戶服務節。本屆產險客戶服務節主要活動包括一路平安萬里行活動、VIP服務大行動、風險管理論壇、百萬客戶大回訪和幸運大抽獎活動等五項內容。客戶服務節期間，平安產險各分支機構將成立特別服務小組，對平安VIP客戶進行大規模回訪，上門聽取客戶的意見和建議，量身設計更為合適的保險服務。
為了回饋廣大客戶的厚愛和支持，平安產險的個人客戶在客戶服務節期間將接到平安公司的回訪和問候，并可參加幸運大抽獎活動。無論新客戶還是老客戶，無論是購買有車險、家庭財產險還是房屋抵押貸款保險等產品，保單越多，中獎機會越大。上海證券報
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