| 德國和法國經濟形勢迥然不同 | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年09月03日 17:30 商務部網站 | |||||||||
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近期，法國經濟復蘇、失業率下降。與之迥然不同的是，在德國，人們的不滿逐漸增加，特別是汽車工業領域的情況更為糟糕。大眾、奔馳和歐寶公司都相繼威脅把工作崗位轉移到國外，或者是凍結工資、延長工時來降低成本。與此同時，法國的汽車制造商卻準備增加1000個工作崗位，這要歸功于標志公司最近向市場投放的、非常成功的新車型407Saloon。該信息表明：雖然法國的就業市場體制比較呆板，但是好的產品卻能夠帶來不同的結果。甚至，法國每周35小時的工時制都幾乎未對潛在的競爭力產生任何影響。
雷諾公司老板LouisSchweitzer認為，增加工時并不會改變基本的經濟結構。生產一輛汽車的成本中，藍領工人的費用只有300歐元。如果德國公司希望通過延長工時來縮減該項成本的10%，也就是30歐元，那么從經濟角度上講其效果并不明顯，顧客對車型和質量的要求才是最重要的因素。Schweitzer先生稱，最近的客戶滿意度調查表明，法國已經大大地縮小了和德國同行業之間的差距，甚至可能會超過德國。 （信息來源：駐慕尼黑總領館經商室子站） |
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