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本報訊（記者劉暢）昨天是歐洲游開放的第一天，據上海市旅委統計，當天從上海首發歐洲的游客有250多人。記者從滬上旅行社獲悉，由于是“首發團”，航空公司和旅行社都拿出了最低的價格，首發團之后歐洲游價格將有一成的漲幅。
歐洲游短期難降價
歐洲游路途遠，成本高。一位資深導游表示，旅行社組團出境游一般16人成團，然而對于歐洲游，30人甚至50人組團都算正常，原因只有一個———降低成本。
上海國旅境外旅游部副總趙德祥表示，歐洲游短期內難降價。首先，歐洲游產品一般行程都比較長，去的國家多，加之當地物價水平高，產品本身沒什么降價空間。對于旅行社來說，謀求與航空公司長期的包機合作會帶來降價，但目前國內航空公司可供旅行社選擇的直航線路還比較少；而對于外航，更多的是從全球客源角度考慮價格政策，所以很難拿到“包機”價格，一般是“包座位”。他還說，有些歐洲游線路看似價格低，實際上是通過第三國“兜圈子”到歐洲，行程要耽誤一天的時間。
歐洲游將現“天天發”
滬上多家旅行社表示，首發團之后，將推出固定時間、固定線路的歐洲游產品，形成歐洲游天天有產品的格局。目前，上海國旅每周一推出一條固定的多國游線路，每周三有一條與國航合作的50人包機“法意地中海”，每周固定的一條東歐線路也在醞釀。此外，從“十一”黃金周開始，上海5家國際旅行社與奧航共同推出的每周固定一班“奧捷匈東歐10天”和“奧德瑞西歐10天”線路也將面市。
東南亞出境游價漲一倍
進入九月，“十一”黃金周旅游產品陸續出臺。
從滬上旅行社新近出臺的旅游報價上看，泰國普吉島以及國內東南亞線路由于受到機票調價影響漲幅較大,價格上漲了近一倍。例如，春秋國旅“十一”期間“泰國七日純玩團”的對外報價，已從3900元上調到5900元，“新馬十日經典游”也從平日的1800元上漲到4500元。旅行社人士表示，東南亞游價格上漲，主要是受到機票和前一階段燃油附加費提高的影響。
民航總局：燃油附加費近期不會再度加收
本報訊（記者張良）近來國際油價一直維持高位狀態，市場普遍擔心，航空公司是否會在此時支撐不住，繼今年7月份之后再度加收燃油附加費。據民航總局宣傳處處長鐘寧透露，航空公司國際航線的燃油附加費今年7月時已上調過一次，雖然目前國際原油價格上漲，但燃油附加費近期不會再度加收。
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