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客戶需求將保持20%以上增速，粵第三方物流搶食市場
新快報訊（記者 肖偉華 實習記者 潘秋萍 通訊員 寧林君）昨日，記者在“2004年現(xiàn)代物流與電子商務論壇”上獲悉，廣東省的物流業(yè)遠遠滿足不了制造業(yè)飛速發(fā)展的需求，預計2004年第三方物流的客戶需求將繼續(xù)保持20%以上的高增長，第三方物流擴張領(lǐng)土迫在眉睫。
據(jù)介紹，從干線運輸?shù)絽^(qū)域配送中心的管理再到區(qū)域配送，每一個環(huán)節(jié)的物流運作都尋找服務可靠、價格合適的外包物流服務商，從而使第三方物流服務的客戶需求在服務地域與服務范圍上不斷擴大，第三方物流成為一個新的經(jīng)濟增長點。但是，目前我國只有極少數(shù)的企業(yè)將物流業(yè)務外包，第三方物流僅占整個物流市場比重的18％，還不到一些發(fā)達國家的1／3！
廣東物流界專家稱，廣東省經(jīng)濟的復雜性，決定了物流模式的多樣化。比如東莞外資企業(yè)的物流公司都是自己帶過來的，如果想要在東莞發(fā)展第三方物流不是一件易事；而惠州就不同，當?shù)氐钠髽I(yè)大部分都是國有企業(yè)，他們的生產(chǎn)發(fā)展很快，由于各方面原因的限制，很需要一些專門的物流公司為他們提供整套的物流服務，這樣就急需催生一批高起點的第三方物流公司。
廣東因為經(jīng)濟發(fā)展飛快，企業(yè)對物流市場的需求也跟著水漲船高。但這些物流企業(yè)技術(shù)水平參差不齊，業(yè)務范圍有寬有窄，兩極分化嚴重。有些企業(yè)連續(xù)兩年營業(yè)額增長超過30%-40%，但有部分企業(yè)還是長期在一位數(shù)內(nèi)徘徊，個別的甚至出現(xiàn)階段性負增長。
而今年中山市對物流業(yè)的發(fā)展建設似乎特別青睞，6月底天潤物流市場剛剛拔地而起，華通行物流又高調(diào)進軍物流市場，這很容易就看出中山市的“企圖”———早就看好物流這塊“肥肉”。據(jù)了解，中山華通行是廣州華通行屬下子公司，是中山市政府重點扶持的大型商貿(mào)物流園區(qū)項目。據(jù)悉，目前已成功引進數(shù)十家省內(nèi)外實力雄厚的物流公司進駐該中心。
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