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按國(guó)際慣例計(jì)算，當(dāng)家庭年均收入達(dá)到轎車價(jià)格的1/2時(shí)，便具有了購(gòu)買轎車的能力。對(duì)城市居民來說，買輛車并非難事。然而，國(guó)內(nèi)成品油再次漲價(jià)，養(yǎng)車變得越來越累了。那么，買車還是打車，哪種選擇更劃算呢？
先看買車。眾所周知：使用汽車的成本＝汽車的折舊費(fèi)＋汽車的日常使用費(fèi)用。一般而言，一輛15萬元左右的家用轎車，折舊費(fèi)加上日常使用費(fèi)平均每個(gè)月2000元開支是很正
常的事。而拋開折舊費(fèi)，從長(zhǎng)期看，用車費(fèi)用必定會(huì)不斷上漲，特別是油費(fèi)會(huì)隨著需求量的增加而上升。
再說打車。自己買車，花費(fèi)都是固定的，基本沒有通融的余地。而打車則不同，自由度很高，可以按照個(gè)人需要安排開支。如果你是一個(gè)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)者，出門先算開支，必需時(shí)才打車，那么一個(gè)月的打車消費(fèi)也就在300元左右；如果你是一個(gè)實(shí)用者，出門辦事因時(shí)間、天氣、交通等原因需要打車，一個(gè)月大概需要800元至1000元；如果你是一個(gè)比較奢侈的享樂主義者，抬腳出門就打車，那么按一天60元估算，一個(gè)月約在1800元上下。理論上，打車比較劃算。
當(dāng)然，打車也有難處。當(dāng)下雨或者有急事卻攔不到出租車的時(shí)候，就只能羨慕有車族的方便了。
盡管如此，隨著油價(jià)的持續(xù)上漲，私車養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的逐漸提高，此消彼長(zhǎng)，是買車還是打車？人們也許需要先掂量自己的荷包，再仔細(xì)思量一番了。
《國(guó)際金融報(bào)》 (2004年09月02日 第七版)
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