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燃油期貨吸引游資漸行漸遠(yuǎn)

http://whmsebhyy.com 2004年08月31日 09:30 和訊

    周一大盤在藍(lán)籌股低調(diào)運(yùn)行,小板股超跌股反彈的狀態(tài)中弱勢運(yùn)行的,由于市場中寶鋼、中國聯(lián)通(資訊 行情 論壇)已經(jīng)招商銀行(資訊 行情 論壇)紛紛走出下跌走勢,連前期社保基金建倉的品種鳳竹紡織(資訊 行情 論壇)(600493)也出現(xiàn)了快速破位下跌的格局,盤中雖然股市軟件類個股用友軟件(資訊 行情 論壇)、寶信軟件(資訊 行情 論壇)表現(xiàn)突出,證券和信托類的股票有超跌反彈表現(xiàn),達(dá)安基因(資訊 行情 論壇)、凱恩股份(資訊 行情 論壇)、七喜股份(資訊 行情 論壇)是小板股中相對活躍的品種,但由于科技
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股不再成為市場炒作的主流熱點(diǎn),券業(yè)也未見實(shí)質(zhì)性利好,這些品種反彈具有明顯的短線性質(zhì),何況上周五市場表現(xiàn)主要的活躍品種為鋼鐵,而周一很快切換到科技股和金融,說明熱點(diǎn)持續(xù)力度不強(qiáng),關(guān)鍵是沒有計劃性較好的資金參與,即使短線游資也表現(xiàn)出漸行漸遠(yuǎn)的趨勢,過去有計劃有組織炒作二級市場的短線資金如今找到了更好的出路,8月25日在上海期貨交易所開張的燃油期貨火爆登場,單日成交就達(dá)到了19億元,而近幾日的成交金額更是超過了滬市一天的成交量,可見一貫以博取短線利潤的游資對該期貨品種做了充分的準(zhǔn)備,值得注意的是,燃油期貨在國際市場上也是大宗交易品種,國際上今年一年,國際游資在燃油期貨上可謂如魚得水,資金進(jìn)出之大令人咋舌,而國際市場多年運(yùn)作呈現(xiàn)的一個特征就是當(dāng)燃油期貨交投活躍的時候往往是股市低迷不振的時機(jī),所以有能力和組織力量的私募資金以及其他游資更愿意進(jìn)出交投活躍的市場,燃油期貨的市壓縮了即將到來的股指反彈空間,畢竟反彈行情的操作很難由正規(guī)投資機(jī)構(gòu)——投資基金來運(yùn)作,而基金在面臨囚徒困境的情況下自救就等于自殺。

    操作攻略9月行情不因反彈改觀

    即將來到的9月仍是一個觀察和期待的月份,不少投資者盼望市場出現(xiàn)政策性利好,本欄一直認(rèn)為是不現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)樵谶^去出臺政策利好主要是為了挽救市場主要投資力量券商的生存危機(jī),在基金等后起機(jī)構(gòu)投資者崛起的情況下,券商危機(jī)不是首要矛盾,何況政策救市的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)展基金新增投資隊伍的成本,從本日推出新股溢價發(fā)行市場化則更是反應(yīng)了管理層“擴(kuò)容之路一定要堅持走下去”的決心,市場信心還是延續(xù)前兩月為主。不過技術(shù)上給我們的提示快速激烈的反彈可能近期出現(xiàn),縮量陰跌的市道往往會爆發(fā)一個單日反彈行情,從時間周期來看,本周即使形成8月K線的一周,也是大盤1783以來下跌的21周,是一個重要的時間窗口,加上技術(shù)指標(biāo)RSI在周線、月線都出現(xiàn)了背離,少許的利好就能刺激反彈產(chǎn)生,不過還是要和趨勢逆轉(zhuǎn)嚴(yán)格區(qū)別,反彈可能改變下跌模式,就是在極度超跌后出現(xiàn)快速爆發(fā)性極強(qiáng)的單日上漲,然后再延續(xù)陰跌,拖延下跌時間。預(yù)計周二短線反彈行為,國有股轉(zhuǎn)讓概念的品種紛紛成功構(gòu)筑底部,低價超跌股、次新股仍有反彈要求,技術(shù)上股指只有完成反彈才能擊穿1300點(diǎn),短線仍以觀察反彈力度為主,多看少動。大盤支撐1305點(diǎn),阻力1326點(diǎn),1318是強(qiáng)弱關(guān)鍵。


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