——同核城市之六

　　王云飛 沈文璟 丁凱／文

　　一組不少于三個的同核城市在一定的區域內，其中任何一個城市至少和其中一個城市距離不超過30公里至50公里。我們稱這一組同核城市為同核城市群。

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　　我們在上一章里重點介紹了德國的同核城市群，本章我們重點討論美國和日本的同核城市群，并指出它們的價值所在。

　　美國同核城市群

　　在討論美國同核城市群的時候，先要給出以下定義：1.城市的行政版圖，即指由行政區劃界定的城市范圍；2.城市的真實版圖，即指被大家習慣認可和權威部門比如官方信息發布、測繪部門、地圖等，認定的城市范圍：比如紐約，行政版圖要小于權威部門公布的真實版圖。新澤西州的紐瓦克、澤西大概占了紐約真實版圖的1／3；3.大都市區，大都市區是一個寬泛而彈性的概念。比如紐約大都市區，其東北部可以止于康涅狄克州的斯坦福，亦可止于更遠些的紐黑文，或者更遠些止于哈特福特，甚至可以到達羅德島州的普羅維登斯。其西南部可以止于賓夕法尼亞的伯利恒、阿倫頓新州的特倫頓一線，亦可止于更遠些的蘭開斯頓、費城、大西洋城一線。因此，在特定地談到一個大都會區的時候，要界定它的范圍，并提出界定的標準。本文所用大城市是采用第二個概念，即城市真實版圖確定的范圍。

　　大城市由若干同核城市組合而成。

　　這是美國大部分大城市的構成方式。重要的城市如下：

　　(1)舊金山

　　舊金山本身只有120平方公里，75萬人。但是通過海灣橋和軌道交通，只需30分鐘或10分鐘即可抵達另外一個大城市奧克蘭。同樣通過軌道交通，也只需10分鐘即可到達著名的伯克利大學所在地——伯克利城。

　　這樣，雖然行政區劃不同，但被大家所認可的，在宣傳冊上和學術著作中所出現的人口660萬的大城市舊金山即是由上述舊金山市、奧克蘭市、伯克利市等城市組合而成。

　　(2)洛杉磯

　　從形式上來看，洛杉磯有縣市各種體制的設立；但從城市形態來看，洛杉磯是一個由接近100個同核城市組成的大都市。這些城市緊湊有序地排列在接近1萬平方公里的長方形地塊，輪廓鮮明。

　　洛杉磯沒有一個起支配左用的市中心，每天數百萬輛的車流并沒有向心或輻射般地通過一個城市的中心點。

　　城市最優秀的資源均衡地分布。

　　(3)菲利克斯(亞歷桑那州)

　　由市中心區、梅薩、坦佩、太陽城若干城市組成，人口250萬。

　　(4)鹽湖城(猶它州)

　　由市中心區、西灣、默里若干城市組成，人口120萬。

　　(5)堪薩斯城

　　堪薩斯州東部與密蘇里州接壤。堪州東部邊境有一城市為堪薩斯城，密州西部有一同名城市。兩城緊鄰，市中心有一條街道為州界。這兩個堪薩斯城周邊的若干城市組成了美國中心地帶的大都市。

　　(6)明尼阿波利斯——圣保羅

　　明尼阿波利斯的圣保羅市明尼蘇達州一橋相隔的兩個城市。和周圍的布魯明頓等城市組成了一個250萬人的大城市。

　　(7)達拉斯——沃斯堡

　　達拉斯市面積880平方公里，人口100萬；沃斯堡市面積728平方公里，人口50萬。兩市相距50公里，中間有阿靈頓市、大草原城等城市和橫跨兩市全美第二大的達拉斯-沃斯堡機場。

　　從實際來看，應該稱之為達拉斯-沃斯堡市，該市擁有人口450萬人。

　　這是一個非常典型的美國同核城市群。即從城市學角度，已經完整地構成了一個大城市，而不僅僅是一個松散的大都市區。但是卻沒有一個統一的城市名稱。

　　(8)西雅圖

　　西雅圖市人口350萬，由只有50萬人的城中心區和周邊的奧本市(波音公司所在地)、雷德蒙市(微軟公司所在地)等十數個同核城市組成。

　　(9)丹佛市

　　丹佛市擁有全美最大、最現代化的機場，由奧羅拉恩格爾伍德、萊克伍德、博爾德等城市組成，人口220萬。

　　(10)諾福克市

　　位于弗尼亞。諾福克市樸茨茅斯市、紐波特紐斯市、切薩匹克市、漢普頓市、弗吉尼亞比奇市，這幾個城市街道相連，成為了美國東海岸僅次于紐約的第二大港，人口接近200萬的大都市。

　　(12)紐約是不是一個由同核城市組成的大城市呢？這里不是紐約大都市區的概念。在專業機構出版的紐約市地圖中，位于新澤西州的紐瓦克市、澤西市若干城市及紐約州的揚克爾市已進入了紐約市的版圖。

　　紐瓦克同核城市群有200萬人口，在真實紐約的版圖中占有1／3的面積，成為紐約市的西區。這里有紐約的第二大國際機場——紐瓦克機場，年吞吐量3000萬人，同時紐瓦克港占紐約海運40%的份額。

　　紐瓦克是一座和紐約共同成長的城市，1870年愛迪生試驗室就在這里誕生。由此看，紐瓦克和紐約的東部地區應該是一種平等關系，而不是從屬的郊區關系、衛星城關系；揚克爾市則是美國若干大企業總部聚集之地。

　　類似德國的同核城市群

　　在上一章里我們談到了同核城市群的德國模式，魯爾區是其中的一個典型。即若干同核城市群并沒有向心聚攏緊湊圍合一個大城市，而是保持著適當的距離，形成了一個區域。

　　這樣的模式在美國比較典型的是硅谷、佛羅里達州、康涅狄克州。

　　硅谷：

　　硅谷的北面是舊金山市、伯克列市、奧克蘭市、斯坦福大學。沿圣克拉拉谷地向南延伸50公里，遍布數十座城市。硅谷的發展離不開北部的依托，但并不能簡單地認為是北部優質資源輻射的結果。硅谷并沒有向北去貼近這些資源，反而向反方向去發展。

　　硅谷是一個同核城市群，并沒有一個可以掌控一切的中心。很像洛杉磯，是一個縮小的高科技的洛杉磯。但它卻沒有集聚而成為一個大都市，各個城市保持著相對的距離形成了一個中小企業異常活躍的城市體系。硅谷的成功很大程度上取決于這樣一種城市體系。這種分散而不是聚集的體系支持了科學技術的創新和分工的精細。

　　佛羅里達州：

　　佛州現已成為美國經濟最發達的州之一。世界名城佛州最南端的邁阿密市人口40萬，但是從邁阿密向北連綿600公里都是同核城市群，其中有邁阿密灘、科勒爾、蓋布爾斯、好萊塢、落德代爾堡、龐帕諾比奇、德爾雷比奇。博因頓比奇、萊克沃斯、西棕櫚灘一組；基西米、奧蘭多(迪斯尼所在地)涅特里文、溫特哥登、桑德福一組；班內爾、奧蒙特比奇、代納托比奇、新士麥那比奇、卡納維拉爾角(肯尼迪航天中心)、泰特斯維爾、開普卡納維拉爾一組。

　　佛州沒有大城市，但若干組同核城市群使佛州經濟近幾十年來躍居美國前列。佛州面積只有15平方公里，但人口僅次于加州、德州、紐約州，已居美國第四位。

　　康涅狄克州：

　　康州與新澤西州的紐瓦克接壤。斯坦福市只有10萬人口，卻是美國大公司總部的云集之地。布里奇波特市，美國通用電氣公司所在地；紐黑文市、耶魯大學所在地；諾沃克市、梅里登市、哈特福德市，擁有40家以上保險公司。為美國保險業之都。同時也是美國主要的航天工業中心。

　　美國同核城市群的分布

　　在美國經濟發達的加利福尼亞州、馬薩諸塞州、康涅狄克州、紐約州、賓夕法尼亞州、馬里蘭州、特拉華州、弗吉尼亞州、北卡來羅納州、南卡來羅納州、佐治亞州、佛羅里達州、俄亥俄州、印第安納州、伊利諸伊州、密歇根州、威斯康星州、華盛頓州、俄勒崗州，形成了若干同核城市群相連相交，再一次的聚合，迸發出了巨大的能量的復合同核城市群。

　　另外，除人煙稀少的懷俄明州、蒙大拿州、愛達荷州、阿拉斯加州沒有形成同核城市群以外，其它各州雖然沒有形成發達各州的復合型的同核城市群，但均有至少一組同核城市群。

　　(未完待續）