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國內(nèi)燃料油價的再度上漲，如同向市場投放一顆重磅炸彈，市民衣食住行都與油價息息相關(guān)，但是受影響最大的還是城市交通系統(tǒng)。油價持續(xù)上漲的勢頭，將為天然氣挑戰(zhàn)現(xiàn)有格局，起到推波助瀾的作用。公交系統(tǒng)成本大增
油價上升直接給每天在市區(qū)穿梭的公交車帶來巨大壓力，初步測算，武漢整個公交行業(yè)的成本每月要多支出近600多萬元。
武漢市有1000多輛公交車已改用液化氣（LPG）作燃料，武漢民生燃?xì)夤疽矊Σ糠殖鲎廛囘M(jìn)行了LPG改造。雖然與汽油相比，使用LPG的成本稍低，但是作為原油的下游產(chǎn)品，LPG的價格也要受國際原油價格影響。新的能源規(guī)劃正在編制中
記者從有關(guān)部門了解到，正在進(jìn)行的在武漢市“十一五”規(guī)劃編制中，該市能源規(guī)劃也被列入日程。
有關(guān)專家建議，武漢市能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化的方向，可以向這方面考慮，逐步降低煤炭消費比例，加速發(fā)展天然氣，滿足市場對石油的基本需求，積極發(fā)展核電和可再生能源，初步形成結(jié)構(gòu)多元的局面，使得優(yōu)質(zhì)能源的比例明顯提高。
據(jù)了解，針對城市交通系統(tǒng)使用能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，武漢市目前已有兩大選擇，一是油改氣（包括液化氣和天然氣），二是發(fā)展電動汽車（武漢市一直是國家電動汽車研制開發(fā)試驗基地）。
據(jù)悉，為了保證武漢能長期使用天然氣，還將2008年前鋪設(shè)河南信陽至武漢的另一條天然氣管道，這條管道可以使用西氣東輸工程的天然氣。
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