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2002年10月，在墨西哥LosCabos舉行“亞太經合組織會議”期間，有關成員體領導人曾同意建立一條跨越太平洋的多種形式安全通道，也稱“旗幟項目”。最近，墨西哥負責落實此項目的Respira公司經理HéctorLariosSantillán說，該項目的基礎設施已經就緒。跨越太平洋通道穿越墨西哥南北和東西，可以為亞洲使用者每個集裝箱降低15％的支出；另外與美國從西海岸到東海岸相比，縮短了運輸時間。“旗幟項目”原設想建立一條往返路線，吸引到達美國西海岸的亞洲國家的貨物，然后再通過墨西哥運往美國和歐洲。通過這條運輸線
，亞洲商船可以在墨西哥的LázaroCárdenas和Manzanillo卸貨，通過伽瑪射線通關后，再通過鐵路經Matamoros或NuevoLaredo運抵美國。一個集裝箱從LázaroCárdenas經鐵路運至美國需36個小時。“旗幟項目”的促銷商已與中國、日本和新加坡的船運公司接觸，向他們闡述在墨西哥相關港口卸貨比在美國卸貨的好處，從長遠看，“旗幟項目”可以吸收美國長灘和洛杉磯港口10％的吞吐量。目前，這兩個美國港口年吞吐量是800－850萬個集裝箱，20年后將達到2400萬個。
（信息來源：駐墨西哥經商參處子站）
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