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在線國際商報訊記者何曉曦報道8月25日，中國燃料油期貨在上海期貨交易所上市交易。中國證監會主席尚福林，上海市委副書記、市長韓正出席上市儀式并致辭。
尚福林在致辭中指出，隨著我國經濟日益融入世界經濟，我國與世界其他國家在經濟發展及資源配置等方面的合作關系進一步密切。石油是全球性重要戰略物資，目前，我國已成為世界第二大石油消費國、第三大石油進口國。加快建立健全石油風險規避機制，有利于
保障國民經濟持續健康發展。從燃料油起步進行石油產品期貨交易的探索，條件相對較為成熟。開展燃料油期貨交易，一方面可以為有關企業充分掌握價格信息、自覺規避市場風險提供平臺；另一方面也可以積累經驗，進一步健全石油市場體系，完善市場機制。
尚福林強調，我國期貨市場尚處于初級發展階段，具有突出的“新興”和“轉軌”的特征，在這樣的環境中發展期貨市場，尤其需要加強監管，規范運作。燃料油期貨是我國期貨市場清理整頓以來第一個經國務院同意，證監會批準推出的品種。一個期貨品種從推出上市到完善成熟需要經歷培育和磨合的過程，對這一過程中可能遇到的困難、矛盾，要有足夠的認識和充分的準備。要按照規范起步、穩步推進、嚴格控制風險、逐步積累經驗的原則，扎扎實實地做好市場監管和服務工作，促進這一新品種的健康發育，推動市場的平穩發展。
記者了解到，上海燃料油期貨上市伊始，成交異常活躍，買賣雙方交投積極，其中以501合約，即明年1月交貨的合約成交最為活躍，截至8月25日中午收市時，501合約總成交量達56000余手，成交金額超過12億元，整個上午呈現出高開高走的行情，價格在沖到最高點后稍有回落，開盤價2175元／手，最低價2151元／手，最高價2222元／手，上午收盤價為2190元／手，每手交易量為10噸。但與近期價格高開高走的行情相比，遠期價格呈現下跌走勢，中國國際期貨經紀有限公司研發專員李磊在接受記者采訪時表示，這說明市場預期未來較長時間燃料油價格將走低，市場對于燃料油的供應呈樂觀態度，2005年1月正值冬季，是燃料油消費旺季，價格走高也是市場趨勢。
李磊介紹，我國于2001年10月正式放開燃料油價格，價格完全由市場調節；今年1月起取消了燃料油的進出口配額，國內和國際市場實現接軌，燃料油已成為中國目前市場化程度較高的石油產品。自1990年以來，中國燃料油的年表觀消費量始終保持在3500萬噸左右，而受經濟快速增長帶動，2003年消費量達4309萬噸，成為僅次于原油和柴油的中國第三大石油化工消費產品。2003年進口量2379萬噸，國內產量2005萬噸。目前中國的進口燃料油主要來自周邊國家和地區，其中韓國、新加坡和俄羅斯占了80％以上份額。國內生產則主要集中于中國石油和中國石化兩大集團，去年兩者合計占全國總產量的73％。
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