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廣東省政府發展研究中心副主任李惠武
本報訊廣東省政府發展研究中心副主任李惠武日前出席在香港舉辦的泛珠三角經貿論壇時表示，7月份成功舉辦的首屆泛珠三角經貿洽談會，簽約合同總金額達到3000億元人民幣，充分展現了這一地區經濟合作的廣闊前景。目前，在11個省（區）政府的共同努力下，“9+2”區域經濟合作正朝著預定的方向順利發展。他預料廣東物流業未來5至10年均會有雙位
數字增長，如果粵港兩地協調得好，雙方均會得益。
兩地基礎建設不會有重疊
李惠武認為，粵港在基礎建設方面不會有重疊情況。他說，物流業合作將是現階段最具實質意義的一大領域，要做大香港的物流中心的地位，需要廣東公路網和港口群的建設，只有把泛珠三角的設施配套發展起來，物流的蛋糕做大了，香港和廣東的物流企業才能獲得更好的經濟效益。因此，要抓住CEPA和泛珠三角區域合作的機遇，按照互利和共贏的合作原則，遵循經濟和物流發展規律，充分發揮各自優勢，形成合理分工與互動。
構筑亞太地區物流中心
要按照“群集”的理念，通過整合兩地資源，共同構建大珠三角“空港群”、“港口群”的優勢，形成以空港和海港為龍頭，以各種集疏運方式為依托，立足大珠三角，輻射泛珠三角和東南亞，影響全世界的“大珠三角物流圈”，把大珠三角建成中國乃至亞太地區最具活力和競爭力的物流中心。
他說，香港擁有完善的國際網路，積累了大量的市場經驗，并且擁有東南亞乃至世界一流的物流基礎設施，港口集裝箱處理量連續11年居世界首位。廣東則處于經濟發展的加速階段，未來幾年物流總量將以兩位數的速度增長。他認為，兩地未來在運輸系統如機場、鐵路港口等都可作出配合，達至雙贏的局面。
廣東將實行第二次開放
他又指廣東將充分利用原有的外向型經濟和粵港合作的良好基礎，實行第二次開放，引進具有明顯優勢的香港服務業，推動經濟結構的再次轉型。（吳文爾）（侯穎／編制）（來源：金羊網）
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