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昨天，全國(guó)油價(jià)上漲成就了中國(guó)首只燃料油期貨上市的風(fēng)光。燃料油期貨的上市被視為我國(guó)重啟石油期貨的突破口，它的首次亮相受到熱捧。昨天，它最終以每噸2193元的價(jià)格收盤，遠(yuǎn)高于人們的預(yù)期。
同一天，中國(guó)的成品油價(jià)格上調(diào)：汽油和柴油的出廠價(jià)格每噸分別提高了240元和220元，零售中準(zhǔn)價(jià)格也相應(yīng)提價(jià)，幅度約為8％。
這是中國(guó)今年第三次上調(diào)成品油價(jià)格。它印證了一個(gè)事實(shí)：因?yàn)闆]有規(guī)避國(guó)際油市風(fēng)險(xiǎn)的工具，中國(guó)正被動(dòng)地承受著國(guó)際油價(jià)“高燒不退”帶來(lái)的巨大壓力。
海關(guān)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，今年前7個(gè)月，中國(guó)累計(jì)石油進(jìn)口量較上年同期增長(zhǎng)近四成，達(dá)到7063萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)今年全年的石油進(jìn)口量將達(dá)到1.2億噸。
而據(jù)國(guó)家發(fā)改委能源研究所所長(zhǎng)周大地預(yù)計(jì)，全年國(guó)際油價(jià)每桶增加10美元，中國(guó)就要多掏七八十億美元。
降低國(guó)內(nèi)企業(yè)在國(guó)際油價(jià)波動(dòng)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，突圍國(guó)際市場(chǎng)上“買漲不買落”的怪圈——這成為了中國(guó)的一個(gè)緊要問(wèn)題。
“燃料油期貨的上市標(biāo)志著一個(gè)起點(diǎn)，它將為更多石油期貨的推出創(chuàng)造條件。”昨天，在上海期貨交易所首只燃料油期貨上市儀式上，中國(guó)證監(jiān)會(huì)主席尚福林說(shuō)。
十年前，原上海石油交易所曾推出過(guò)石油期貨交易，交易原油、汽油、柴油和燃油等產(chǎn)品。但很快被叫停。
中國(guó)證監(jiān)會(huì)于今年4月20日批準(zhǔn)了上海期貨交易所恢復(fù)交易燃料油期貨。
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