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中遠航運上半年凈利潤劇增177%
本報訊 昨日，中遠航運(資訊 行情 論壇)(600428)在公布2004年上半年凈利潤大幅增長近2倍的同時，其前十大流通股股東名單也得以顯山露水，以基金為主的機構投資者紛紛“扎堆”中遠航運。
業(yè)績大幅增長吸引基金
應該說，公司業(yè)績大幅增長是吸引基金“扎堆”中遠航運的主要原因。據(jù)公司半年報披露，今年上半年，中遠航運凈利潤達到1.32億余元，比去年上半年4780余萬元劇增177%；今年上半年每股收益達到0.37元，比去年同期每股0.13元收益增長177.58%；凈資產(chǎn)收益率達到8.49%，同樣遠高于去年同期3.41%。與此同時，公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額也大幅攀升，從去年上半年的6797.23萬元提升至今年上半年的28838.95萬元，升幅高達324.28%。
公司半年報還顯示，報告期內(nèi)公司主營業(yè)務盈利能力情況較上年同期也有了較大幅度的提升，其綜合毛利率從去年同期的23.88%提高到報告期末的34.81%，提高了46.13%。
此外，透過公司半年報來看，包括博時價值增長證券投資基金在內(nèi)的機構投資者今年上半年紛紛重拳出擊，加大了對中遠航運的增持力度。半年報顯示，中遠航運前十大流通股東全部為機構投資者，分別是博時價值增長證券投資基金、廣發(fā)聚富開放式證券投資基金、光大證券有限責任公司、科瑞證券投資基金、易方達策略成長證券投資基金、廣發(fā)證券股份有限公司、申萬巴黎盛利精選證券投資基金、全國社保基金一零八組合、國聯(lián)證券有限責任公司和海富通收益增長證券投資基金。其中以博時價值增長的增倉力度最大，較去年年末大幅增持了811.37萬股，增幅高達310.29%，一舉成為中遠航運第一大流通股股東。
強勢表現(xiàn)事出有因
有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)還進一步顯示，近一年半以來，中遠航運的人均持股比例在不斷上升，股東人數(shù)也進一步減少，表明其持股集中度是越來越高。其中，股東人數(shù)從去年年末的47839戶減少到今年一季度末的27977戶再到今年上半年的24694戶，人均持股數(shù)也分別從去年年末的2717股提高到今年一季度末的4647股再到報告期末的5264股。
從二級市場上來看，盡管大盤不景氣，指數(shù)也一再創(chuàng)出新低，但中遠航運在二級市場走勢卻相對較強勢。在經(jīng)過去年年末的10轉增3之后，該股昨日仍收于10.3元，較之前12.81元的除權價而言，還填了一部分權。
對此，有市場人士指出，基金之所以敢“扎堆”中遠航運，主要還是看中了它的高成長性。公司預計，因受國際航運市場回暖及新增運力投入運營的影響，預計2004年前三季度的凈利潤與上年同期相比將增長100%以上。也許這正是包括博時價值增長在內(nèi)的機構投資者敢于重兵把守的緣故吧。(記者 何曉晴)
(日京/編制)(來源：金羊網(wǎng))
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