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晨報記者林勁榆
前期公布的汽車產業政策為整車廠商經營二手車業務打開了一道門。僅僅兩個月后，已經有包括上海通用、上海大眾、廣州本田等在內的國內眾多汽車廠商站在了門口，通過廣泛布局，車商正蓄勢大規模進入二手車經營領域，此舉意味著多年來由經紀人統治的二手車市場將被徹底改變。
上海通用與上海大眾爭先
在向有關部門提交二手車經營資質申請的同時，上海通用通過經銷商啟動“誠新二手車”業務，為其全面進入二手車經營領域蓄勢。
上海通用有關人士表示，從8月26日至9月30日，由64家上海通用誠新二手車授權經銷商全面參與的置換活動，是國內第一次由汽車廠商統一規劃的全國性置換推廣活動。一旦上海通用汽車獲得了二手車經營資格，上海通用將通過現有的經銷商網絡授權進行二手車交易業務。通過本身就具備二手車經營資質的64家經銷商，上海通用為全面推出二手車業務積累寶貴的經驗。
上海通用有關人士表示，上海通用極有可能在今年下半年獲得二手車的經營資格，圍繞二手車業務的拍賣、貸款等業務也在醞釀中。
上海大眾步伐同樣很快，并覬覦成為國內首家獲得二手車經營資格的廠商。從經銷商處記者了解到，9月1日—9月30日，上海大眾50家特許經銷商將舉辦“上海大眾特選二手車”置換服務月活動，包括二手車業務咨詢及二手車免費評估、收購、置換項目等。
上海大眾有關人士表示，上海大眾正在整合二手車經營的各種資源，其經營資質已經獲得了上海市經貿委批準，目前正在工商局辦理其經營范圍的更改。在正式獲得有關經營權后，除了與經銷商合作，上海大眾也將自己經營二手車買賣業務。
整車廠商要主導二手車市
長期乏人關懷，并由個體戶一統天下的二手車業務一下子成為了廠商看好的“香餑餑”，這一方面由于二手車對于新車市場的拉動作用逐步顯現；另一方面，隨著政策的突破，二手車的發展前景被很多廠商看好。
有關統計顯示，發達國家70%的新車交易是通過“置換”完成的。上海通用的有關統計顯示，二手車置換業務從去年下半年開始業務量大幅度增長，目前部分經銷商月置換量已達到其新車月銷量的10%以上，這項業務使整車廠商成功地擴大了市場份額。
中國汽車流通協會副秘書長季君表示，由于個體戶居多，目前國內二手車市場存在的主要問題之一就是行業誠信缺乏足夠監督，因此困擾消費者、金融機構等進入市場，隨著廠商進入二手車經營領域，各種檢測標準的推出，二手車市場將進入發展的快車道。
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