根據《上海證券報》報道，與此同時，包括中外合資金融公司等非整體商業銀行業務的提速，則昭示了外資“第三種力量”正加快進場的步伐。

　　“第三種”力量崛起

　　8月初，中國銀監會批準由通用汽車金融服務公司和上海汽車集團財務有限責任公司共

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同合資組建的上汽通用汽車金融有限責任公司正式開業。這是中國銀監會批準開業的全國第一家汽車金融公司。

　　2003年12月，中國銀監會還向另外2家汽車金融公司開放了汽車貸款市場：大眾汽車（中國）金融服務公司、豐田汽車（中國）金融服務公司。

　　與之類似，專門從事住房貸款、房產按揭證券化的中外合資機構也紛紛成立。如中國建設銀行與德國施威比豪爾住房儲蓄銀行共同投資設立的中德住房儲蓄銀行。還有成立于2002年初的麥格理管理咨詢公司，在成立之初便與建設銀行上海分行建立緊密的合作，期望大規模開拓中國地產金融市場。由于中國目前的政策限制，外資銀行暫時還不能直接進入按揭市場，麥格理成功地采取迂回戰術，以?按揭引薦?業務成為第一家涉足中國按揭服務的外資銀行。

　　“第三種力量”的另一種是具有代表性的專業機構，如國際專業匯款機構速匯金等。他們借助了境內商業銀行客戶多、網點全、品牌認識度高等優勢，在中國內地快速增加旗艦店數量，拓展市場。

　　術業有專攻

　　與商業銀行的錯位經營是術業有專攻的“第三種力量”的一種普遍特點。

　　據介紹，上汽通用汽車金融有限責任公司主要在批發和零售兩大領域為通用汽車和上汽在華的合資企業等提供金融服務。批發信貸主要是指為經銷商采購車輛貸款和營運設備貸款服務，這意味著金融服務公司將為他們提供強大的現金流支持，幫助他們更順利地開展業務。而零售信貸則與消費者切身利益密切相關。消費者可以從經銷商處直接獲得關于汽車購買的相關信貸服務。

　　澳大利亞最大的投資銀行麥格理銀行與澳大利亞前總理保羅？基廷共同投資的外商獨資公司———麥格理管理咨詢公司，則將長線目光瞄準了資產證券化領域。目前其上海分公司在內地的業務分兩塊：一塊是“按揭引薦”業務，一塊是有關房貸證券化的業務。通過這種操作，他們對中國的按揭市場、按揭資產有了充分的了解，一旦中國政策放開，他們就可以長驅直入。

　　傍住“中資大戶”

　　不同于商業銀行，外資搶奪中國業務的這“第三種力量”，并不一定堅持完全地“以我為主”。當然，其與中資銀行的業務合作，并不排除是因為眼下政策限制的緣故。

　　速匯金國際有限公司在中國的戰略合作伙伴有三家，分別是中國工商銀行、交通銀行和中信實業銀行。在被問及未來是否會考慮與境內的外資銀行合作時，該公司的CEO給予了否定回答。該公司今年的業務重點就是大建旗艦店，而這些旗艦店的選址，無一不是在中資銀行的重要城市所在地。

　　依靠中資銀行在內地的龐大平臺和網絡拓展市場，對這些專業性很強的業務機構來說是一條非常上算的路徑。速匯金的存在模式雖然是獨資，但其業務拓展卻是典型的與中資銀行的合作模式。

　　與速匯金這樣專業公司的盈利模式相當類似的，當屬幾大國際發卡組織。這幾年來中國信用卡市場的超常規發展，令發卡組織笑逐顏開。Visa國際組織最新業務統計結果顯示，隨著近年來中國經濟持續快速的增長，Visa國際卡在中國的收單環境也得到持續改善，其中最大的亮點是可受理Visa國際卡的自動柜員機（ATM）突破一萬大關，而國際卡的單季發卡量更是不斷刷新紀錄。

　　曾經有不少人擔心，對外資開放的業務逐步放開后，中資銀行會遭到“毀滅性”的打擊。事實上，外資“第三種力量”的業務模式從一個側面回答了人們的擔心。

　　不論是商業銀行，還是基金公司，抑或是其他面向公眾客戶的專業金融機構，外資的陣營越來越龐大，但眾多業內人士的觀點是：雖然第一陣營中會有越來越多地外資的出現，然而從整體市場份額來看，本土機構的持久戰能力是不容置疑的。當然，一個前提是本土機構必須與時俱進。