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中新網8月19日電新加坡《聯合早報》今日刊登社科院金融研究所金融發(fā)展室主任易憲容的文章指出，最近國際油價飆漲，無論是國際金融市場，還是中國國內外媒體，對此都反映十分強烈。如國際媒體或經濟評論員就驚呼，如果國際油價繼續(xù)上升，將對中國脆弱的經濟以沉重打擊。甚至有人說，國際油價的高企，中國經濟將面對著“硬著陸”危險。
文章中寫到，對于中國來說，隨著國家經濟高速持續(xù)的增長，人民生活水平也得到
大幅提高，特別小汽車進入個人消費，國內石油消費也隨之大幅增長。
據中國海關統(tǒng)計，2004年上年中國原油進口達到6102萬噸，增長39.3%。中國商務部的報告分析，今年下半年，受全球經濟復蘇、OPEC減產、俄羅斯政治動蕩、中東地區(qū)局勢不穩(wěn)等多方面因素的影響，國際油價仍然會在高位運行。
盡管中國經濟宏觀調控后石油供應的緊張矛盾會有所緩和，原油進口數量增幅會比上半年有所回落，但進口金額增幅會大于數量增幅。這對中國貿易平衡、工業(yè)生產、運輸成本等都將帶來一定的負面影響。例如，今年上半貿易逆差出現，國際石油價格上漲是主要因素之一。
國際油價持續(xù)上升可能會讓中國一些企業(yè)的生產成本增加、相應產品價格上升、企業(yè)利潤空間縮小、企業(yè)競爭力削弱。但直接受到影響的主要有航空運輸、旅游、石油化工、汽車等行業(yè)。對于居民汽車消費，燃油上漲肯定會直接增加居民消費負擔。
文章同時也指出，在中國，能源價格變化對經濟影響最大的可能是原煤。
今年以來，國內原煤價格成倍上漲，使得不少電廠生產成本直線上升，企業(yè)利潤侵蝕。一些企業(yè)只好減少電力生產。這可能是目前國內出現電力緊缺一個重要原因。
國際油價的飚升，對剛剛有所優(yōu)化的中國能源結構，并非一定要回到以往那種以原煤為主的能源消費結構上去，但必須有針對性地減少國際石油價格波動對其經濟的影響與沖擊，就得致力開發(fā)新能源和節(jié)能用品。
文章最后指出，國際油價高企，由于中國能源的消費結構不同，對其經濟的沖擊并沒有國際人士所認為的那樣大，但是政府要以此為契機，重新審視國內能源政策與國內能源發(fā)展戰(zhàn)略，以便應對國際石油危機的發(fā)生，最為重要的是如何通過技術革新來提高國內能源的使用效率。
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