|
有業(yè)界人士認(rèn)為，中興只是被當(dāng)成一塊跳板
本報(bào)訊記者王丹妮報(bào)道：民營企業(yè)華翔集團(tuán)重組中興汽車才一年多，日前卻見中興股權(quán)再生變數(shù)，華翔不再是中興的主要控股方，而是轉(zhuǎn)戰(zhàn)江西富奇。對(duì)此，華翔被懷疑對(duì)中興始亂終棄。但是，中興汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天在接受本報(bào)記者的電話采訪時(shí)稱，華翔減資中興增資富奇只是中興-華翔-富奇之間的一個(gè)戰(zhàn)略調(diào)整，對(duì)中興的運(yùn)作不會(huì)造成影響。業(yè)界認(rèn)為
，華翔轉(zhuǎn)戰(zhàn)富奇，正是其從幕后走向臺(tái)前的標(biāo)志，華翔將不再滿足于做配角。
富奇6500已經(jīng)“更姓換祖”
6月北京車展的余熱還未完全消散，中興汽車在車展上亮相的富奇6500在日前的新車上市會(huì)上卻與中興亳無關(guān)系，而這一款車“更姓換祖”的原因是中興股權(quán)再生變數(shù)———華翔已退出原來對(duì)中興持有的30%股份（其由中興職工持股會(huì)接手），僅僅保留20%；對(duì)原來持有50%股份的富奇則增持到80%。至此，華翔已不再是中興的主要控股方，而中興也與富奇沒有了任何關(guān)系。
中興汽車公司常務(wù)副總經(jīng)理陳貞華在接受本報(bào)記者電話采訪時(shí)稱，華翔的減資只是中興-華翔-富奇之間的一個(gè)戰(zhàn)略調(diào)整，并不會(huì)對(duì)中興的運(yùn)作造成影響，因?yàn)榧瘓F(tuán)董事長周辭美已表示，將保證兩個(gè)公司都得到好的發(fā)展。
盡管如此，華翔已經(jīng)押寶富奇，而且富奇所擁有的中高檔SUV生產(chǎn)能力也歸入華翔的囊中，同時(shí)建立了富奇獨(dú)立的銷售網(wǎng)絡(luò)。因此，富奇6500已與中興亳無關(guān)系，而中興與華翔的控股關(guān)系也變成了周辭美所稱的“戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”。
此外，記者從華翔集團(tuán)了解到，早在今年4月份，周辭美就到江西富奇召開了中層干部座談會(huì)。而周辭美沒到中興公司召開中層干部座談會(huì)，卻以旗下的一個(gè)生產(chǎn)基地的名義召開了中層干部座談會(huì)，其用意十分耐人尋味。實(shí)際上，這正是華翔更傾向于富奇的一個(gè)信號(hào)。
華翔不想做配角
去年4月，華翔集團(tuán)聯(lián)合旗下的英屬維爾京群島聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)控股有限公司，受讓了河北中興汽車制造有限公司60%股權(quán)（中興汽車總資產(chǎn)12.1億元，華翔集團(tuán)持有比例26.3%，聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)公司持有比例33.7%），組建了新的中興汽車公司。由此，華翔集團(tuán)順理成章地獲得中興汽車擁有的3個(gè)汽車制造工廠和1個(gè)產(chǎn)品研發(fā)公司，正式進(jìn)入整車制造業(yè)。但很長一段時(shí)間，華翔都沒有出面，包括在北京車展上，也還是由中興汽車的高層召開新聞發(fā)布會(huì)。
然而，在日前富奇6500的上市會(huì)上，華翔的高層親自出場(chǎng)，并表示富奇將建立獨(dú)立的銷售網(wǎng)絡(luò)，將與中興沒有任何關(guān)系。
因此，對(duì)于華翔從重組中興到如今轉(zhuǎn)戰(zhàn)富奇，業(yè)界認(rèn)為，華翔由始至終都只是把中興當(dāng)作一個(gè)跳板，不甘當(dāng)配角的華翔極有可能通過控股富奇由幕后走向了臺(tái)前，而最終推出自己的品牌。
此外，華翔押寶富奇的另一個(gè)原因，還包括中興保定基地所生產(chǎn)的車型，無一例外是即將走下坡路的經(jīng)濟(jì)型SUV。而富奇6500則正是一款中高端SUV，代表了市場(chǎng)發(fā)展的方向。于是，在此時(shí)的華翔董事局眼中，中興變成了“雞肋”。
而中興公司調(diào)研部經(jīng)理李俊美昨天則向記者透露，中興目前正在為推出一款新SUV而忙碌，這是中興自己研制的尚未向外界公開過的全新車型，將在今年年底下線。其言下之意，究竟是表示中興已經(jīng)為華翔的退出做了足夠的準(zhǔn)備，還是表示中興將與富奇一決高低？（日京／編制）（來源：金羊網(wǎng)）
| 
