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滬港之間航班越開越多，已成為兩地密切交往的“空中黃金通道”。記者今日從有關(guān)方面了解到，今年暑期，從上海飛往香港的航班已高達(dá)每天二十六班，往返運(yùn)能超過一萬人次，客座率逾八成，顯示出滬港兩地交往與合作日新月異的良好發(fā)展態(tài)勢。
上海往返香港的航班，目前全部在浦東國際機(jī)場起飛，航線由中國東方航空(資訊 行情 論壇)公司和港龍航空公司兩家共同經(jīng)營。據(jù)悉，自去年八月以來，港
龍航空公司已將上海至香港的航班從每周六十班增加到八十四班；東航則將上海飛香港的航班從每周七十七班增至為九十八班。剔除浦東機(jī)場夜間關(guān)閉時(shí)段，滬港航班的密度已達(dá)到每三十分鐘就有一架航班從上海起飛，旅客幾乎可以隨時(shí)登機(jī)抵達(dá)香港。
業(yè)內(nèi)有關(guān)人士告訴記者，除了上海飛北京每天有三十二個(gè)航班外，滬港航線航班密度已列為上海始發(fā)航班的第二名，其中“港澳自由行”的啟動(dòng)對于滬港聯(lián)手精心打造“空中黃金通道”起到了“畫龍點(diǎn)睛”的積極作用。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，香港在上海房地產(chǎn)、微電子、食品等諸多行業(yè)投資了近萬個(gè)項(xiàng)目，合同資金約二百億美元，加上申城周邊地區(qū)的港資項(xiàng)目，使香港商人乘坐滬港航班的次數(shù)不斷上升，滬港航班的增加受到了兩地客商們的熱情歡迎。
此外，香港人赴申城就業(yè)逐年增多。目前已有近四千港人在此間的外商投資企業(yè)從事管理和技術(shù)工作，行業(yè)涉及社會(huì)服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)和金融保險(xiǎn)等諸多行業(yè)。有跡象顯示，上海的世博機(jī)遇將吸引更多的港人到滬創(chuàng)業(yè)或就業(yè)。這無疑為航空公司帶來一批潛在增長的旅客資源。
另外，自去年啟動(dòng)“港澳自由行”以來，申城市民到香港旅游、購物人數(shù)激增。每逢節(jié)日長假、暑期寒假，更是市民到香港旅游的高峰。據(jù)東航透露，今年暑期該公司滬港航線客座率平均達(dá)到百分之八十以上，較去年同期提高了一成左右；港龍航空公司航班客座率也取得喜人的成績。
令人矚目的是，滬港聯(lián)手打造的“空中黃金通道”近期在上海空港形成了難得一見的“中轉(zhuǎn)波”，即香港旅客經(jīng)上海中轉(zhuǎn)至國外和國內(nèi)人數(shù)大增。記者今日從東航方面獲悉，該公司僅七月份從香港經(jīng)上海中轉(zhuǎn)至東京、漢城的旅客就達(dá)一千四百多人。
為鼓勵(lì)更多的香港旅客赴中國內(nèi)地旅游，東航于近日還推出香港地區(qū)暑期家庭特別促銷計(jì)劃：讓香港六十歲以上老人和兒童乘東航班機(jī)時(shí)享受到更多優(yōu)惠，并對非黃金時(shí)段起飛的香港至上海航班也實(shí)施優(yōu)惠。
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