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公司是中國船舶集團旗下一員,是國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)制作領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一。公司主營建筑、橋梁等大型鋼結(jié)構(gòu),有著強大的競爭能力,曾先后建造上海八萬人體育場、國家大劇院、上海磁懸浮工程、北京國際機場擴建、上海大劇院、北京國貿(mào)二期等具有標(biāo)志性大型建筑的鋼結(jié)構(gòu)。目前公司鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)能力從原來的年產(chǎn)3萬噸已提升到現(xiàn)在8萬噸的水平,公司鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不僅在上海本地重大工程建設(shè)中大顯身手,而且正逐步向全國輻射。同時,為配合世博會會址的建設(shè),公司及其母公司江南造船集團將率先搬往中國最大的造船基地長
興島。公司將利用工廠重建的契機,配置一條符合未來中國造船發(fā)展之需的船配件生產(chǎn)線,生產(chǎn)附加值較高的船舶配套件產(chǎn)品。再加上公司的背靠的母公司江南造船集團,作為造船業(yè)的龍頭企業(yè),自身對船舶配套件的需求非常大,公司介入的配套件生產(chǎn),將很好的實現(xiàn)集團和上市公司之間的資源整合。從走勢上來看,目前股價正處于前期底部位置,成交量萎縮明顯,后市有一定的反彈要求,適當(dāng)關(guān)注。
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