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作為中國首個能源期貨品種，燃料油期貨的上市無論對中國國民經濟還是對相關企業，都具有極其重要的意義。可以說，中國的石油價格，從此將走出國門，開始在世界上產生影響，在世界石油市場上，中國將第一次發出自己的聲音。
中國是世界上燃料油消費最多的國家，2003年消費燃料油4309萬噸，進口2379萬噸，消費量約占全世界5.5億噸的8%，占亞太地區1.86億噸的23%。今年前4個月我國燃料油進口
猛增了69%，預計未來二三年我國燃料油消費量還會大幅上升。在西方發達國家燃料向輕型化發展，燃料油消費增長緩慢甚至出現下降的情況下，我國必將在亞太燃料油市場中占據越來越重要的地位，這客觀上有利于我國燃料油期貨市場的成功運作。
對國家來說，燃料油期貨的推出，有利于改變中國在亞太燃料油定價體系中的弱勢地位，降低中國進口燃料油的成本。而期貨市場特有的價格發現功能使得政府在燃料油的價格和流通完全放開以后，有了一個宏觀決策的依據；期貨市場對于交割倉庫的需求，必然會推動我國石油倉儲和運輸設施的發展，這對于穩定石油市場有積極的作用。
對于企業來說，燃料油期貨的推出使得相關企業在進出口貿易談判中有了一個可供選擇的新的定價基準。上海燃料油期貨價格是一個反映中國內地市場供求關系的定價基準，據此可以降低買賣兩個市場價格不對稱時的價格風險。同時，燃料油期貨的推出，無疑為相關企業提供了一個更加方便的套期保值平臺。
對于我國石油現貨市場來說，隨著燃料油期貨的上市和交易規模的拓展，我國原有的主要現貨市場在市場參與者的數量和構成、交易量和交易方式及影響力方面，都將向著更加成熟和規范的現代石油市場的方向發展，最終形成期貨和現貨市場相輔相成、協調發展的良好局面。上海證券報記者許峻
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