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電力公司謀破燃料困局

http://whmsebhyy.com 2004年08月13日 08:30 證券時報

    電價在漲,但電力公司的日子卻并不像想象中那樣風光。以華能國際(資訊 行情 論壇)(600011)為例,公司在2004年上半年發電量較去年同期增長了18.9%,達到了488億千瓦時,銷售收入達到130億元,比去年同期增長了22.8%。但是,公司實現凈利潤25.3億元,僅同比增長7.4%。年報顯示,煤炭價格上漲是公司凈利潤未能和主營業務收入同比上漲的最重要原因。據悉,上半年公司單位燃料成本比去年同期上漲25.9%。

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    如何應對不斷上升的煤炭價格所帶來的風險?華能國際采用的方法是:與中國煤炭進出口公司簽署了5年的煤炭購銷合同。

    中科證券電力行業研究員王靜在接受記者采訪時稱,本次華能國際所簽定的合同量占其煤炭需求量比例雖然不大,但卻開了一個好頭。因為該公司所屬電廠絕大部分建在電力緊缺的東部地區,離能源供應地區較遠。以前由于這一地區電價較高,可以彌補一部分成本。但當煤炭價格上升,電價沒有同比上升時,公司的經營就會受到影響。因此,公司此次確定未來部分煤炭供應及價格,可以有效鎖定未來的生產成本。對于煤炭企業來說,同樣可以化解未來可能的煤炭價格下降風險。

    據悉,電力公司、煤炭公司的這種合作方式延伸下去的一個可能結果就是煤電聯營。資料顯示,由于新建一個電廠需要2到3年,而新開發一個煤礦卻需要4到5年。因此,在已開發的煤礦附近建設電廠就將成為提高發電量的便利的方式。西山煤電(資訊 行情 論壇)(000983)就是煤電聯營的一個突出例子。

    而面對煤炭價格的持續上漲,國家發改委也終于出手,硬性限制電煤價格上漲。兗州煤業(資訊 行情 論壇)(600188)近期就發布公告稱,國家發改委會近日出臺了電煤價格的臨時性干預措施,規定自2004年8月起,包括山東省在內的五個省份的電煤銷售價格,以2004年5月底電煤實際結算車板價為基礎,上下波動不得超過8%。

    南方證券電力行業研究員楊次山稱,華能國際簽定煤炭購買合同,國家發改委對電煤價格實行干預,表面原因是電煤供應緊張,其背后是國內宏觀經濟大環境的深層次原因。

    據悉,由于我國這兩年來房地產、汽車等關聯度非常高的消費類產業得到快速發展,一個后果就是拉動上游產業得到發展,如鋼鐵、建材、玻璃等產業。而這些產業都是高耗能、重化工業。產業鏈條聯動的結果就是反推,集中到最后就是一個能源問題。結果就導致最終的能源供應如電力、煤炭、石油、全面緊張。由于中國這艘巨大的“經濟航空母艦”已經啟航,其發展之勢已經不可逆轉,對于中國的能源局勢來說,未來很長的一段時間內,還將繼續維持這種緊張的局面。


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