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今日早盤(pán)兩市雙雙跳空低開(kāi)，集合競(jìng)價(jià)總量不超4000萬(wàn)元，說(shuō)明觀望氣氛濃厚。其中行德豪潤(rùn)達(dá)(資訊 行情 論壇)（002005）已占去深市一半量，新股跌破發(fā)行價(jià)再次成為現(xiàn)實(shí)。而寶鋼13日公布擬增發(fā)不超50億股，募集資金280億元，用于收購(gòu)多項(xiàng)集團(tuán)資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)整體上市。此消息猶如釜底抽薪，讓股民大眾對(duì)一級(jí)市場(chǎng)融資已談虎色變。其實(shí)，市場(chǎng)已于昨日午盤(pán)提前做出反應(yīng)，次新股的集中下跌再次說(shuō)明投資者對(duì)上市公司業(yè)績(jī)的嚴(yán)重不信任，在很短的時(shí)間內(nèi)市值再次被蒸發(fā)。
投資策略上，在市場(chǎng)方向不明確時(shí)選“防守反擊型”品種比較可靠。近期是提前做好選股工作的時(shí)候，重點(diǎn)可觀注績(jī)優(yōu)業(yè)穩(wěn)的高速公路等板塊。
如中原高速(資訊 行情 論壇)（600020）：
1、公司主要公路資產(chǎn)“一路一橋”與即將收購(gòu)的漯駐高速是“五縱七橫”國(guó)道主干線京珠線的組成部分，隨著年底京珠線的全線貫通，公司地處中原的高速公路經(jīng)營(yíng)路段車(chē)流量增長(zhǎng)將呈加速的趨勢(shì)，業(yè)績(jī)也將大幅增長(zhǎng)；
2、預(yù)計(jì)公司2004年二季度可實(shí)現(xiàn)每股收益0.22元，全年每股收益（攤薄）為0.45元，2005年每股收益0.50元；
3、市場(chǎng)價(jià)7、8元的股票將有機(jī)會(huì)成為市場(chǎng)下一波行情中的主要力量，值得重視。
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