|
新加坡國際港務集團（PSA）在海外和本地的集裝箱碼頭，今年首7個月共處理1900萬個標準箱，同比增長18.8％。
該集團在新加坡的集裝箱碼頭，7月份的吞吐量達180萬個標準箱，比去年同期的161萬個標準箱增加12％，也是自4月份以來，連續四個月創單月吞吐量最高紀錄。
而新加坡集裝箱碼頭首7個月的集裝箱吞吐量就達到1170萬個標準箱，同比增長14.7％。
集團在海外的集裝箱碼頭，在今年首7個月的集裝箱吞吐量也大幅度增加25.9％，達到730萬個標準箱。
單在7月份，集團在海內外集裝箱碼頭的集裝箱吞吐量共有290萬個標準箱，而它在海外的集裝箱吞吐量也達到110萬個標準箱。
與此同時，裕廊海港今年首7個月的集裝箱吞吐量則達34萬1000個標準箱，比去年同期增長186.55％。
裕廊海港7月份的集裝箱吞吐量為5萬3000個標準箱，比去年同期的2萬2000個標準箱增加140.91％。
業內人士表示，新加坡的兩個集裝箱碼頭經營者7月份的集裝箱吞吐量都取得可觀增長，主要是亞洲、歐洲和北美貿易量不斷增加所帶動。
他們說，由于全球經濟復蘇，船運公司從亞洲運往美國和歐洲的貨運量大幅度增加，這些貨物從電視機到玩具都有，貨運大大超過了船運公司今年的運載能力，因此導致貨運費調高，而且也造成一些碼頭出現擁擠情況。將增設5新泊位
港務集團在新加坡的集裝箱碼頭較早時也曾出現擁擠情況，甚至碼頭運作上出現“延誤”，但在該集團與新加坡船務公會的合作下，共同解決了碼頭“擁擠”的情況，運作上的“延誤”狀況也受到控制。
為了應付新加坡集裝箱碼頭貨運大幅度增加的工作量，集團已經增聘碼頭操作人員，并積極加速增建碼頭的工程。未來兩年，新加坡的碼頭將增設5個新泊位，到時集裝箱的處理能力將會加大。
（信息來源：駐新加坡經商參處子站）
| 
