中國首家汽車金融公司“準生” 通用領跑福特緊逼 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年08月10日 13:05 21世紀經濟報道 | |||||||||
本報記者 歷志鋼 上海報道 對于汽車巨頭來說,汽車金融公司已經成為它們的“勝負手”;而中國,則是他們交鋒的“主戰場”。現在戰場的烽煙已經點燃。 8月4日,銀監會批復同意通用汽車金融服務公司和上海汽車集團財務有限責任公司共
而在此前一天,福特汽車信貸公司(簡稱福特信貸)也宣布,經過中國銀監會同意,該公司正式加入在中國的角逐。 通用力拔頭籌 上汽通用金融公司注冊資本為5億人民幣,其中通用汽車金融服務公司出資3億元,上海汽車集團財務有限責任公司出資2億元。辦公地點設在上海。 銀監會核準上汽通用汽車金融有限責任公司可經營如下人民幣業務:接受境內股東單位3個月以上期限的存款提供購車貸款業務;辦理汽車經銷商采購車輛貸款和營運設備貸款(包括展示廳建設貸款和零配件貸款以及維修設備貸款等);轉讓和出售汽車貸款應收業務;向金融機構借款;為貸款購車提供擔保;與購車融資活動相關的代理業務;經銀監會批準的其他信貸業務。 目前,上汽通用汽車金融有限責任公司正在進行開業前的有關準備。 通用搶得先機,其競爭對手也沒閑著。 福特信貸稱,福特信貸未來將以“福特汽車金融”的名義為遍布全國的上百家福特經銷商及購車客戶提供金融服務,其籌建期約半年。 相對于通用的合資模式,福特信貸選擇了獨資經營。“我們3月31日向銀監會遞交了申請,7月19日獲得初步批準。”福特汽車中國區副總裁許國禎說。福特汽車金融計劃初步投資6000萬美元。這是繼上汽通用汽車金融有限責任公司、豐田汽車金融(中國)有限公司和大眾汽車金融(中國)有限公司獲準籌建之后的第四家汽車金融公司。至此,除了戴-克以外,國際著名的汽車金融巨頭已經悉數而至。 由于中國的汽車產業發展迅速,許多外國公司都急于搶占先機。福特信貸亞太區運營部的總裁麥克·柯賽爾(Mike Kozel)在獲批后稱,中國對福特汽車來說是重要的戰略市場,中國金融市場的開放將有助于福特汽車拓展在華銷售。 金融服務成最賺錢環節 業內人士稱,目前全球每年新舊車銷售收入約1.3萬億美元。其中約70%有融資性安排。而專業汽車融資公司占有重要地位。以美國為例,福特信貸、通用融資、戴-克財務、豐田財務等4家專業汽車融資公司占新車融資銷售份額39%,銀行占26%,其他財務公司和信貸聯盟(credit union)占35%。 而在中國,汽車銷售則主要靠現金和銀行融資。由于上半年信貸緊縮和車貸險叫停,汽車貸款呈明顯下降趨勢。來自上海銀監局的統計資料表明,截至今年上半年,上海市個人汽車消費貸款余額為92.14億元,比年初增加7.46億元,增幅為9%,與去年相比,同比少增8.74億元,特別是與今年同期個人住房貸款增加345.11億元、增幅20%相比,相距甚大。再對比發達國家的汽車消費市場上,通過汽車信貸購車的比例占80%的情況,這些無疑既是差距,也是商機。 2002年5月,通用汽車公司發布公告,通用汽車金融服務公司第一季度獲利4.39億美元,占同期通用總盈利的55.5%,首次成為通用汽車最賺錢的部門。2004年第二季,通用汽車的收益為13億美元,比去年同期增長了47.9%,其中通用汽車金融服務公司功不可沒。 這個看似平常的業績報告卻傳遞著一個重要信息———整個汽車產業的價值鏈已經發生了根本性的變化,金融服務已經取代制造成為整個汽車產業最有價值的環節。價值鏈的改變正是跨國公司急于進入中國市場的深層次原因之一。 信用困擾 然而,國外號稱“20分鐘可以開走一輛車”的信貸模式,在中國將受到挑戰。 “信用制度是重要問題。”許國禎認為,“現在上海等地正在建立個人信貸登記系統,我們會配合各地的個人信貸工作。同時,我們會有避險措施。” 然而,除了不完善的個人信用體系,還有許多問題擺在面前。“目前債權的抵押和處理是比較困難的,”許國禎坦承,“比如在債權回收方面,還沒有相關的法規,我們將和國家主管部門配合,繼續完善有關法律體系。” 資本市場不發達也困擾著汽車金融公司。在國外,汽車金融公司的資金來源包括商業票據發行、公司債、購車儲蓄、以應收賬款質押向銀行借款、向銀行等機構投資者出售應收賬款、應收賬款證券化。其中發行商業票據和公司債以及吸收購車儲蓄等方式融資成本較低,是通常的融資方式。 但是在中國,商業票據實際是一種結算工具,缺乏融資性商業票據。銀監會對上汽通用金融公司的批復上,將汽車金融公司的融資僅限于“向其他金融機構借款”。 另外,由于汽車保險、抵押等業務卻不在經營范圍之內。這打破了這些汽車金融巨頭服務鏈的完整性,在很大程度上也限制了他們在中國業務的開展。 “汽車金融服務的范圍是非常大的,中國開放的只是其中的一部分———經銷商的運營和個人汽車的買賣等等。”許國禎說,“業務允許開放到哪,我們就做到哪。” |