|
第100萬輛夏利轎車今天緩緩地駛下了天津一汽夏利(資訊 行情 論壇)工廠的生產線。這不僅是有著18年歷史的夏利品牌的第一個百萬輛，也是中國自有轎車品牌中的第一個百萬輛。自1986年投產至今，夏利的社會保有量已經達到了70萬輛。
投產之初，夏利還是當時少數富有人群的私家車，從上世紀90年代夏利開始成為全國各大城市出租車的代名詞，成為普通百姓坐得起的出租車。90年代后期，
配合汽車進入家庭的發展趨勢，夏利迅速推出多款新車型，推進了中國轎車的家庭化進程。在100萬輛下線之際，天津一汽則清晰地提出了“打造國民車，實現每個家庭都有車的夢想”的目標。
代表夏利品牌第100萬輛的，是天津一汽耗資數千萬元獨立設計開發的全新車型N3。據天津一汽介紹，為新車取名N3,因為在英文中“N”代表著“國民車、新、優秀”的意思，數字“3”的寓意是它是夏利的第三代車型，同時也表明它是一款具有“省錢、省心、省時”的“三省”汽車。與老款夏利相比，N3更時尚更有活力，增加了電動窗、中控鎖、電動后視鏡和CD，分別搭載1.0L、1.1L、1.3L發動機，其售價為4.38萬元至5.98萬元。天津一汽表示，N3定位為私家車，目標用戶是年齡在20—45歲之間、月收入3000元左右的人群。
與此同時，15種老款夏利開始降價為N3開路。此次降價的共有15種車型，其價格大多與N3接近或重合，降價幅度為1000元至4000元，最大降幅達11％。價格調整后，最便宜的一款夏利轎車售價僅為3.18萬元。
| 
