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國際金融報記者 陳華 綜合報道
三井住友金融集團(SMFG)8月9日公布，準備向日本聯合金融控股集團(UFJ)注資逾5000億日元(合45億美元)，加大了競購日聯控股的賭注。日聯控股也表示，目前正在考慮三井住友金融集團提出的收購建議。隨著這兩家大銀行對日聯控股競購的不斷升級，這場催生世界頭號銀行集團的銀行收購戰在一段時期內還將遭遇波折。
此次三井住友提出的注資計劃無疑對財務狀況不佳的日聯控股來說是個巨大的誘惑。日聯控股是日本四大銀行中財務狀況最差的一家。由于削減不良貸款的撥備大幅增加，日聯控股日前剛剛公布本財年一季度集團凈虧損915.8億日元（8.197億美元），不良資產占總貸款的比例從三月底的8.5%增至六月底的10.24%。
為改善經營狀況，日聯控股計劃到明年3月份將把壞賬比例降至3.4%左右。為了達到削減不良資產和改善經營狀況，尋求合并是比較現實的途徑。日聯控股在9日公布的一份聲明中說，將繼續就收購事宜和東京三菱展開談判，但同時將對三井住友提出的收購計劃廣泛征詢意見。
三井住友和三菱東京對日聯控股的競購愈演愈烈。7月14日日聯控股宣布，將和三菱東京金融控股集團進行分階段合并，合并后將產生一個總資產達190萬億日元的世界最大金融機構。7月27日東京地方法院應三井住友旗下住友信托銀行的要求對上述兩家公司的合并計劃發出了一項禁令，原因是住友信托銀行與日聯控股曾于5月份達成協議，由住友信托銀行收購日聯控股的信托銀行業務部門。
目前三井住友對日聯控股的注資金額超過了三菱東京，表明了三井住友志在必得的決心。在三井住友給日聯的一封收購建議信中闡述了合并計劃的細節。三井住友企圖通過這種方式向日聯控股的主要股東施壓，使其考慮它的合并建議。
雖然日聯控股仍表示將繼續和三菱東京的收購談判，但并不意味著三菱東京對日聯控股的收購將一帆風順。作為合并計劃的一部分，三菱東京要求三菱集團的其他成員企業加入對日聯控股的紓困行動，買下日本政府目前持有的1.4兆日元日聯銀行優先股中的一部分，以確保合并后的新銀行免受政府控制。但這個提議可能遭致三菱企業家族中部分成員的反對，因為數周前，這些成員企業剛被要求參加一項價值4500億日元的拯救計劃，以拯救該集團下屬陷入困境的汽車制造商三菱汽車。集團內部有關人士表示，集團內部對救助三菱汽車的計劃已是怨聲載道，若進一步提出資金要求，可能無法實現。
《國際金融報》 (2004年08月10日 第四版)
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